Tavaly szeptemberben mutatkozott be az Audi RS3 LMS, az RS3 szedán hosszútávú pályaversenyre felkészített változata
Tavaly mutatta meg az Audi a legkisebb szedánjából – Győrben – készülő RS modellt, az RS3 Sedant. Az utcai kivitellel szinte egy időben leplezték le a kulcsrakész pályaversenyautót is, ami technikában egészen hasonló, motorja például a szériában is használt 400 lóerős öthengeres győri turbós. Ezen kívül persze rengeteg a változtatás, a homologizációhoz szükséges például a bukókeret, meg persze ott a versenyfutómű a könnyű felnikkel, na meg persze a brutális szélesítések is.
12- és 24 órás versenyeken indulnak az Audi RS3 LMS-ekkel, a bemutatása óta 125 versenyen indultak velük, ebből 24-en győztesként értek célba
[BANNER type="1"]
400 lóerős öthengeres turbós motor, meg persze a versenyre való futómű, gumik, bukócső és aerodinamikai elemek
Csak tavaly 90 darab kelt el az Audi RS3 Sedan versenyautójából, most adták el belőle a századikat. Hogy stílusosak legyenek, a megrendelő különleges matricázással kapta készhez a hosszútávú versenyre felkészített RS3 LMS-t, az arany alapszín több helyen pirossal van kiegészítve, persze az Audi Sport logója is feltűnik. Tavaly szeptember óta 125 hosszútávú versenyen indultak az Audi RS3-asok, ebből 75 pódium és 24 győzelem született, a 12 és 24 órás versenyeket is beleszámítva.
Egyedi arany matricázással adták át, amit a tulajdonos majd fájó szívvel ránthat le
