Teljesen elektromos, csakis LED fényeket, azokat igen szép számmal adó, emblémájánál is megvilágított az Audi E-tron Sportback Concept
Már megerősített infó, hogy jövőre 500 kilométer feletti hatótávval jön az Audi E-tron elektromos szabadidőautó, rá egy évvel pedig érkezhet annak kupé változata, melynek tanulmánya most E-tron Sportback Concept néven debütált Sanghajban. [BANNER type="1"]
Elöl-hátul fényben dereng az embléma, de a LED-ek az irányváltást és a fékezést is erőteljesen mutatják
Különlegessége, hogy orrára a LED fényszórókon túl még mintegy 250 LED került, melyek egy része a négykarikás emblémát formázza, de a lökhárító két szélére is került egy-egy csokornyi, utóbbiakon keresztül a többi autóval és a közlekedés egyéb résztvevőivel is kommunikálhat a jövő elektromos terepkupéja. Farán szintén elég komoly fényjátékot adhatnak majd a szintén nem fukarkodva szórt LED-ek.
Az egész padlólemez egy akkumulátor, hajtás előre és hátra is került
Az E-tron Sportback Concept természetesen fényrendszerén túl is kellően érdekes, hajtását egy 430 lóerő állandó, de 496 lóerős csúcsteljesítményre is képes villanymotor adja, mely 4,5 másodperc alatt képes 100 km/órára gyorsítani. A hatótáv sem szerény: 500 kilométeres a 95 kWh-ás lítiumion akkumulátorral – legalábbis a meglehetősen optimista NEDC ciklus szerint.
Futurisztikus beltér, digitális sofőr és utas előtti információs panellel, valamint két jókora középső érintőkijelzővel
A 4,9 méter hosszú, 1,98 széles és 1,53 magas tanulmányautót 23 colos alufelnikre ültették, műszerfala teljesen digitális, légkondicionálója és szórakoztatóközpontja két középső érintőképernyőn keresztül vezérelhető, egy információs panel kesztyűtartója fölé is került. Sorozatgyártásáról még semmilyen hivatalos információ sincs, de két év múlva – Sportback utónévvel – jó eséllyel kiegészítheti egy kupé is az addigra piacra lépő E-tron elektromos SUV-t
