A Tiguan Allspace-ből is lesz off-road kivitel, tengelytávja 109 milliméterrel nyúlt, kapott két plusz ülést
Láthattuk már a Volkswagen Tiguan Allspace-t, az európai kivitel viszont csak most mutatkozott be, ráadásul minden adatot pontosítottak hozzá. Legfontosabb, hogy tengelytávja 109 mm-rel hosszabb az alapkivitelénél, teljes hosszában pedig 215 mm-t ver rá. Ezzel még a Touareget persze nem éri utol, ahogy a Skoda Kodiaqot sem. Csomagtere 145 literrel tágasabb, már 760 liter, persze csak ha nincs felhajtva a két plusz ülés. A hétüléses Tiguan nyúlása a második sornak is jót tett, az ott ülők 54 milliméterrel tágasabb lábteret kapnak és az ajtók is hosszabbak, így valamivel kényelmesebb a beszállás.
9,2 colos gesztusvezérléses központi kijelzőt is kaphat, a hátsó lábtér több mint 5 centivel tágasabb
[BANNER type="1"]
Öt üléssel 760 literre nőtt a csomagtér, a második sor még mindig tologatható
Ahogy az alap Tiguan, az Allspace is elérhető lesz off-road csomaggal, ami terepezésre alkalmasabb, rövidebbre húzott lökhárítókat kap, de egyéb hasznos kiegészítők is elérhetők lesznek hozzá, mint például a praktikus tetősín. Teljesen LED-es fényszórók, kulcs nélküli nyitás-indítás és az új 9,2 colos, gesztusvezérléssel megtámogatott infotainment rendszer is a fedélzetén lehet. Hatféle motorból választhatunk az Allspace esetében, benzinfronton 1.4 TSI a belépő 150 lóerővel, fölötte a 2.0 TSI 180 vagy 220 lóerővel lesz elérhető. Dízelekből csak 2,0 literes áll rendelkezésre 150, 190, vagy 240 lóerővel. A 180 lóerő feletti teljesítményű motorokhoz alapáron jár majd a 7 fokozatú DSG automata váltó és a 4Motion összkerékhajtás is. A sofőrt dugóban araszoló-asszisztens, vészfékrendszer gyalogos felismerővel, vontatmány-asszisztens és még sok más, a márkától már megszokott segédberendezés is támogathatja.
Motorjai a palettáról már ismertek, összkerékhajtás és automata váltó a 180 lóerő felettiekhez alapáron jár
-Hirdetés -
