Különálló márkaként mutatkozik be az Italdesign Automobili Speciali az idei Genfi Autószalonon, hozzák is első autójukat
Az Italdesign eddig meglévő autógyártóknak tervezett megrendelésre, ez most változik, saját sportkocsival jelentkeznek. A Volkswagen-konszern tulajdonában lévő dizájnstúdióból külön autómárkát alapítottak Italdesign Automobili Speciali néven. Első autójuk nevét azonban még nem ismerhetjük. A névtelen jószág mindenesetre rettentő látványosra sikerült, annak ellenére, hogy tanulmányautónak néz ki, ez már az utcai kivitel. A Genfi Autószalonra még csak egy makettként érkezik, az első valódi példány csak év végére készül el. Hogy ez miért fontos?
Az egyedi szénszálas karosszéria alatt a Lamborghini Huracán technikája dolgozik, V10-es motorjával 3,2 másodperc alatt gyorsul 100-ra
[BANNER type="1"]
A túlzó külsejű középmotoros sportkocsiból csupán 5 darab készül, egyenként 1,5 millió eurós áron. Tekintve, hogy a Volkswagen tulajdonában vannak, a technika is adott, méghozzá a Huracán adja az alapot. A teljes karosszéria egyedi, de hajtása a jól ismert 5,2 literes V10-es egység, egyelőre nem tudni pontosan, hány lóerővel. Azt már elárulták, hogy álló helyzetből 3,2 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet. Az Italdesign azért tervez ilyen keveset belőle, mert különleges offenzívába kezdenek. Évente jelentkeznek majd egy-egy különleges és exkluzív külsejű sportkocsival, gyanítható, hogy azonos alapokra építkezve.
Nevét még nem tudjuk, árát elárulták. 1,5 millió eurót kérnek érte, és csupán 5 darab készül
Félelmetes, hogy ennyire nem tudtak mit kezdeni a VW-nél az Italdesign-nal. Amióta hozzájuk került nem nagyon sikerült maradandó és emlékezetes alkotást készíteniük. Már vártam mi fog kisülni abból, hogy az alapító és fia otthagyta 2015-ben a céget. Ez az irány rettenetes. Porsche-Bentley-Bugatti-Lamborhini mellé minek egy kis szériás ötlettelen sportautó márka?
Szinte biztos, hogy nem fognak besegíteni a VW konszern autóinak formai kialakításában, pedig a házi verseny jót tenne nekik.
Csak egy pozitívumot látok most ebben a helyzetben. A név tovább él és nem tűnt el a süllyesztőben, mint a többi nagy design stúdio.
Nekem a De Tomaso Pantera jutott eszembe az első (oldalnézeti) képről. Simán elhinném hogy ez a New Pantera
😀 elég viccesen néz ki, mint valami indiai suftnigarázsos tákolmány. 3.2 meg….hát őőőőő 1.5millióért kicsit sokallom.