A két új töltőoszlop nemcsak a japán szabványú CHAdeMO csatlakozót, hanem CCS-t és Type 2-est is kínál
A Magyarországon elsőként elektromos gyorstöltőt működtető Istenhegyi úton lévő MOL kút két újabbal bővült, pontosabban a régit is lecserélték az újabb fajtára. A két új oszlop már nem csak a japán CHAdeMO csatlakozóval ellátott autók töltésére alkalmas, Type 2-es és CCS töltőfejekkel is ellátták őket. Így már a BMW, a Renault, az Opel és a Nissan, vagy akár a Mercedes és Volkswagen gyártmányú villanyautók és plug-in hibridek töltése is lehetséges. 50 kW DC és 22 kW AC teljesítményű töltésre alkalmasak, a két új oszloppal így már négy autó tölthető egy időben.
Négy autó tölthető egy időben az Istenhegyi úti MOL kúton – duplája, mint eddig
[BANNER type="1"]
A MOL egyre nagyobb szerepet vállalna a jövőben az e-üzemanyag (vagyis az áram) piacán is, ezért fontosnak tartják az üzemanyag töltőállomásokon elérhető villanytöltést. Tavaly átlagosan 5 villanyautó tankolt naponta az Istenhegyi úton – ebben nagy valószínűséggel szép számban szerepeltek Nissan Leaf taxik – és összesítve 18 MWh áramot használtak fel. A töltőállomás jellegzetes épületének tetejét, valamint a fát mintázó díszt is napelemek borítják, a felhasznált energia egy részét innen nyerik.
ja és ha jól tudom a nap felében taxisok lógnak rajta……nem véletlenül volt PONT OTT EGY PONT A FOTÓZÁSKOR…
Annál ráadásul jóval kevesebbe került, mert egy jelentős részét megtermelik a tetőn.
„Tavaly …… és összesítve 18 MWh áramot használtak fel. ”
Nettó 30 Ft/kWh-van számolva 500eFt-be került a MOL-nak az 1 év? Ez nagyon kevésnek tűnik!
Benzinből egy óra alatt eltankolnak ennyit!