hétfő, február 2, 2026
[uzemanyag_arak]
spot_img
KezdőlapŐk az Év Autója cím döntősei

Ők az Év Autója cím döntősei

Hétre szűkült az Év Autója cím döntőseinek száma, hamarosan kiderül, melyik modell a nyertes. A hét autóból öt európai és kettő japán.




Minden évben izgatottan várja az autós világ, melyik új modell lesz az Év Autója. Az idén megválasztott, 2017-es modellévre kiadott díj döntője hamarosan közeledik, az utolsó körbe érkezett a választás. Az összesen 39 jelöltből hétre szűkült az autók listája, az 58 tagból, köztük két magyar újságíróból (Csikós Zsolt és Gajdán Miklós) álló zsűri közülük dönti el, ki kapja a címet.

Az Év Autója 2017 döntősei
  1. Alfa Romeo Giulia
  2. Citroën C3
  3. Mercedes-Benz E-osztály
  4. Nissan Micra
  5. Peugeot 3008
  6. Toyota C-HR
  7. Volvo S90/V90


[BANNER type="1"]
Egytől-egyig remek autók, vajon a divatos Toyota C-HR, a Peugeot 3008, vagy a Citroen C3 lesz a nyertes? Esetleg egy elegáns szedán kerül ki győztesen és csatlakozik a tavaly megválasztott Opel Astrához? Jövő tavasszal kiderül!

14 HOZZÁSZÓLÁS

  1. …és hol a VW-konszern?:)))

    Nekem is gyanús, mivel a múltkor olvastunk egy cikket ezen az oldalon amikor az Audi és Volvo összehasonlítás volt.
    Az elfogult újságíró azt írta, hogy fényévekkel jobb egy Audi mint a Volvo. Most meg sehol egy űrtechnikával készült földönkívüliekkel összeszerelt fényévekkel jobb járgány a listában!

  2. Na, itt az idő elkezdeni szurkolni a két japónak meg a Volvónak:) A Micrával úgy néz ki, nagyon eltaláltak valamit, ha sikerült neki a 7-be jutás. A Citroent nem értem – a C4 Cactus már robbantott(az extremitásával), ez kb. ugyanolyan, csak kisebb – nincs már meg a meglepetés ereje.

    A Fiat-konszernnek nagyon kéne egy (bármilyen) díj, mint egy falat kenyér. A F1-es szezon balul sült el, a Fiat márka amerikai visszatérése bukás, az Alfát már többen temették, a Chrysler márka döglődik…

    A PSA pedig két autójával is itt van, ami elég komoly fegyvertény. Carlos Tavaresék már mindenképp győztek emiatt. Szerintem vagy Peugeot- vagy Toyota-győzelem várható.

    …és hol a VW-konszern?:)))

  3. Kenyelemben veri az E osztaly a felsoroltakat, minosegben sajnos nem. Sot, ugy mondanam, hogy a belter anyagai es az osszeszereles nem hozza sem egy Mercedes szintjet, sem a kategoria szintjet. Egy A6 mellett labdaba sem tud rugni.
    Itt-ott gagyi muanyagok, recsego zongoralakk bevonatu kezeloszervek es kozepkonzol, sorjas mufa, filigran, mindenfele nivot nelkulozo levego rostelyok.

  4. Szerintem az Alfa Romeo Giulia nagyon szép lett és jó erős,sportos…az E osztály pedig minőségben és kényelemben veri az összeset…a Volvo S90/V90 érdekes,de nem nagy durranás.A többi pedig nem is értem hogy került be ide.Citroen C3 egy rossz vicc,és a többi is.

  5. Model S-t vezettem ([url]http://autossagok.blog.hu/2016/02/14/tesla_model_s_villamteszt[/url]), veszett egy dolgo amikor a 800-1000nm a székbe présel. Model X-ben még csak üléspróbát vettem.

    Nehéz kategorizálni, már az S -t is, de az X-et végképp, úgy gyorsul mint egy lambo, és árban is közelít. De praktikus és egyedi.

  6. 1-2. Mercedes és Volvo, mind a kettő tele van innovációval és már nagyon kijárna nekik egy cím, bármelyik nyerhetne.
    3. Giulia, mert végre megint egy olyan alfa ami elfogadható a prémiumligában.
    4. CHR, mert nem európai (egyébbként 2-3. hely simán)
    5 C3, mert cuki.
    6. 3008, mert korrekt.
    7. Micra, amink semmi keresnivalója a Top7 ben.

    Én a Micra helyett betettem volna a Model X-et.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek