Pedagógiai szándék nélkül engedtem gyermekemnek a kárpittisztításban való részvételt. Az nem rajta múlott, hogy én olajos koszba léptem, majd utána az autóba. A 640 forintos SCT-Mannol viszont gond nélkül kiszedte
Jókora a flakon, a tetején a tisztításhoz szükséges kefével
A magyar ember számára jellemzően egy használt autó beújítása jelenti az új autó vásárlását. Számomra is, soha nem vettem még új autót, fiatal használtat igen, ott elmaradt, de a korosabbaknál kivétel nélkül megvolt a teljes, nagyüzemi kárpittisztítás. Olyan az, mint használt lakást vásárolva a tisztasági festés. Szükség van rá! De mi van azzal a néhány folttal, ami aztán jellemzően hamarosan jön? Csoki, sáros cipő, netán egyéb azonosíthatatlan szennyeződések. Ahol gyerekek járnak az autóban, ott az ilyenek úgy keletkeznek, mint útjainkon a kátyúk.
Az SCT-Mannol karcjavítóján felbátorodva ki kellett próbáljam Priusunk belterén a szintén e márkától származó kárpittisztítót, ami elég jelképes, 640 forintos áron kínálkozik a Kauffer webshopjában, pedig nem is szerény 6,5 deciliteres spray-flakonban mérik.
Kellemes a világos kárpit, csak épp minden meglátszik rajta, a próbált habbal azonban percek alatt újszerűvé lehetett varázsolni
A Priusunk világos szövetkárpitja gusztusos, de kényes. A sofőroldali kivehető szőnyegen adódott némi olajos szennyeződés, a hátsó ülés szélén kisebbik gyermekem helyén némi sáros, netán csokis folt. Múlt héten pedig az egyik – már serdülő – unokahúgom ült hátul, ami után piros pöttyök maradtak az üléskárpiton. Nem firtattam, hogy mitől, viszont egyre égetőbbé vált a kárpittisztítás. Hétvégén nekiláttam. Tudom, elcsépelt dolog autókarbantartást gyermekkel fotózni, de a folt kapcsán már említett 2,5 éves fiamat felettébb érdekelte a téma, hiszen kedvenc játékszerét, a porszívót is elővettük hozzá. [BANNER type="1"]
Nem kötelező lépés a porszívózás, de gyorsítjuk vele az amúgy sem lassú száradást
Igaz, a leírás nem is írja a porszívózást, de a falat sem koszosan szokás festeni. Így tehát én a takarítással kezdtem. Bizalmam hiába volt a márka felé, nem árt az óvatosság! Így a szert első körben a nem vészesen szem előtt lévő kivehető szőnyegen kezdtem – ahogyan általánosan ajánlott. Kis hab, kefélés a spray kupakjába épített gumikefével, és el is tűnt a folt. Ezek után muszáj voltam a teljes szőnyeget megdolgozni kicsit, hiszen annyira jó lett az eredmény, a tisztítás pedig a szőnyeg egészének sem ártott. A szer gyorsan párolog, de porszívóval nyugodtan rá mertem menni végső tisztításért. Utána nem csak kiszórtam, át is szellőztettem a zsákját, hogy a kiszívott minimális nedvességtől nehogy bepenészedjen.
A szőnyeg jó lett, nem menekülhetett a tisztítás elől az üléskárpit
Barnás sár/csokifolt és azonosítatlan piros pöttyök. Előbbi egyáltalán nem, utóbbi is csak kicsit volt kihívás
A hátsó ülést már óvatosabban, gyermek nélkül közelítettem meg. A barna foltot elsőre, a piros pöttyöket második nekifutásra távolította el az SCT-Mannol csodahabja. A gumikefe nem gyötörte meg a kárpitot, ami nagy szó, pedig alapvetően azt gondoltam, hogy ennél érdemes lehet finomabbat használni. Most viszont már azt mondom, hogy nincs miért egyéb kefével próbálkozni, lehet, hogy rosszabbul járnánk. A néhány folt eltávolítása olyan könnyedén ment, hogy simán bevállalnám egy teljes utastér kárpittisztítását is, hiszen a 650 milliliteres flaskából tömegbecslés szerint alig fogyott az anyag. Persze tudom, a profi szakiknak nem kevéssel jobb porszívójuk van, mint nekünk, de az biztos, hogy a kisebb foltokra nyugodtan rá lehet menni ezzel a szerrel, nem kell sem tisztítószalonba rohanni, sem kétségbe esni, ha folt esik a haza becsületén autónk kárpitján.
A végeredmények. Engem megvett a termék, erősen ajánlottnak minősítettem
Hááát… Nekem nem jött be. Egyrészt másféle felhasználást javasol Mátyás, másfélét a dobozon lévő eredeti gyári angol nyelvű szöveg (hagyjuk 2 órát az anyagot a folton!) és egy harmadik verziót ír a flakonra ragasztott magyar nyelvű tájékoztató (csak 5 percet kell várni). Namármost. Én ráfújtam a habot a foltra. A hab valóban gyorsan eltűnik, pontosabban beszívódik mélyen a kárpitba. Ezután a kupakon lévő kefével jól átkeféltem a felületet, majd jött a porszívó. A szer nemhogy gyorsan elpárolgott, hanem – bár a szennyeződés eltűnt – a szer helyén egy jókora nedves folt maradt vissza, amivel a porszívó semmit nem tudott mit kezdeni! Sebaj – gondoltam – majd megszárad, és kész. Csakhogy a szer által hagyott folt még napok múlva is ott éktelenkedik a kárpiton, mert valószínűleg mélyen beivódik a szövet alatt lévő szivacsba is. Ezután vizes szivaccsal úgy-ahogy ki tudtam szedni a foltot, de három próbálkozás után sem tökéletes az eredmény. Igaz, autómban világos vajszínű kárpit van, lehet, hogy ezért lett rossz az eredmény. Mindenesetre a reklámízű cikk elolvasása után alapos a csalódottságom, én magam a terméket nem ajánlom!
Követhetetlen a weboldal. Nem férek a fiókomhoz, hiába léptem be. Nincs ilyen ablak!!! Amikor bejelöltem a terméket, nem volt lehetőség a folytatásra. A Pick-Pack pontra (4 es, Budapesten, a XV Széchenyi tér 1. ÖMV kútra ) szerettem volna küldeni a terméket, de nem tudtam visszajutni a megrendeléshez, amit nem lehet megtalálni. Jelenleg is ezen „molyolok”!
Ergonómiai szakmérnök vagyok és ez a Web oldal ennek nagyon nem felel meg. Nem vezethető végig rendesen egy megrendelés. Sajnálom, de abba hagyom. Kellene a termékük de nem tudom mit tegyek hogy megkapjam.
Sebő G.Z. segezo@gmail.com tel.: 05-20-975 47 89.