Az egyszerűen csak Plan A-nak nevezett áruszállító kamion terve. Szinte sík homlokfal, hatalmas szélvédővel, természetesen elektromos hajtással
Sajnos az Audinál senkinek nincs ekkora fantáziája, így ezek a látványtervek sem tőlük származnak, hanem Artem Smirnov és Vladimir Panchenko munkáját látjuk a képeken. Mivel az Audi eléggé az élen jár autógyártás terén, illetve az általuk megálmodott letisztult formák is beleillenek a német márka képébe, így esett a választás a négykarikás emblémára. Megálmodták, milyen lehetne az áruszállítás a jövőben. Készült normál pótkocsis, és üzemanyag-szállító verzió is, utóbbi a durvább változat mindenképp.
Jóval izgalmasabb a Plan B üzemanyag-szállító, kicsit jövő Mad Max beütése van, de a versenysport sem áll tőle messze, és elég látványosak az off-road kerekek is
A tervekben közös, hogy a hajtás elektromos lenne, valamint a kezdeti tervekkel ellentétben, a véglegesen a hagyományos nyerges csatolást is meghagyták, hiszen mégiscsak praktikusabb megoldás, mint a fülkéhez erősíteni a pótkocsit. Kicsit gömbölyített, de teljesen sík front rész jellemzi, a lehető legkisebb hézaggal a fülke és a pótkocsi között. A tanker viszont már egy kicsit más. A sofőrt és a „navigátort” föltették a tetőre – nem tisztázott, hogy miért. Nyitott a fülke és a vadászpilótákéhoz hasonló sisakban utaznának, a Formula-1-es kocsikból ismerős kormánnyal.
Valamilyen oknál fogva a sofőrt és a „navigátort kiültették a tetőre, bukósisakban. A nyerges csatolás viszont maradt a hagyományoshoz hasonló
Az off-road kerekek szintén furcsán hatnak, de robusztus, vészjósló jelleget akartak belőle kihozni, ezért kapott matt fekete fényezést. Az akkumulátorok itt szíjjal vannak lekötve, nem mintha a jövőben nem lenne valami biztonságosabb megoldás a rögzítésre. Rettentő dögös tervek egyébként, nagyon egyszerű, de abszolút jól néznének ki a jövő kamionjai valami hasonló formatervvel, pláne, hogy már van aki elektromos hajtású nyergesen dolgozik.
[BANNER type="1"]
