21-re nem lapot, hanem jókora abroncsot húztak Ukrajnában
Bár alaphelyzetben sem szerény külsejű egy gyári fantázianevén karbonfekete metálfényezésben pompázó BMW X5, a megjelenésén garantáltan sokat dob egy ügyesen megválasztott kerékgarnitúra. Mint például ezek a 21 colos matt arany felnik, amelyeket az ukrán Tuning & Services pakolt egy X5 M50d alá. Látványos a végeredmény, a lemezek alatti technika viszont változatlan maradt. [BANNER type="1"]
A G-Power X5-ösén 325/25-ös abroncsok feszülnek a 23 colos felniken. Teljesítménye sem szerény: 750 lóerő
Nem úgy a német G-Power tuningműhelyében készült X5 esetében, ahol ráadásul mindjárt a csúcsot jelentő X5 M modellt piszkálták meg több lépcsőben. A gyárilag 575 lóerőben maximált teljesítmény 3808 euróért cserébe máris 650 lóerőre módosul. Ám ez csak a kezdet, hiszen 700 lóerővel és 905 newtonméterrel is kérhető teljesítménynövelő csomag. A maximumra vágyók viszont az X5 M 750 lóerős és 980 newtonméter nyomatékot leadó átalakítását kérhetik. Ehhez a módosított vezérlőelektronika mellett nagyobb turbófeltöltőkre, titán kipufogórendszerre és rozsdamentes acél leömlőkre is szükség van. A teljes szett ára ugyan már átlépi a 20 ezer eurót, így viszont – a gyári korlátozás kiiktatásával – az X5 simán megfutja a 330 kilométer/órás végsebességet.
-Hirdetés -
Lesz az ilyenre is vállalkozó szellem aki majd odaüti, mint ahogy Lambóra – M5 -re, stb. … is volt.
az még rusnyább és? nem is akar „cicababa” lenni.
Jaja, inkább egy jó Dacia Duster. Nem is értem ki vesz ilyet amikor Duster helyett!
nagyfelni ide, ültetés oda, matricázás amoda ez egy rusnya tehén.