Katona MátyásGyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről.
Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is.
Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.
😀 Tökéletes jellemrajz! Az első 3 idióta címek egyik dobogósáról van szó, aki igen hevesen küzd első helyért s300 fiammal karöltve.
Bla-blabla-blablabla
Ostoba fajankó.
ROFLMAO! 🙂
Ez a szánalomgép már saját maga is bele szokott zavarodni melyik fikanicket is kell éppen előhúznia. De még a nagy „csapatával” együtt is egyik pofáraeséstől szédeleg a másikig. 😉
Megy a fene azokat a roncsokat bámulni, viszont belőled kinézem, hogy egy Honda-találkozón ezt csinálod! Nem volt még rendőrségi ügyed belőle? A hajad hiánya már elég ok, hogy bevigyenek, és ha még hangoskodsz is…A sittről meg nem fogsz tudni majd kommenteket írni:( És azt az egész közösség egy emberként siratná meg…Mégis milyen lenne az Autónavigátor Kopi nélkül? Végtelenül üres…:)
Te szerencsétlen, gondolkodj már egy kicsit, bármilyen megerőltető számodra!
Mennyi esélye van, hogy egy ilyen „kis közösségben” 3 ilyen dilettáns balfék, hasonló stílussal, szóhasználattal és eszetlen hozzáállással írjon ide?
Max. még azt tudom elképzelni, hogy a haverjaid közül egy primitív csicskát megbíztál ezzel a szereppel.
Egyszerűen lehetetlen, szinte a lottó ötössel érne fel a lehetősége két ilyen egysejtűnek egy azon autós oldalon, főleg úgy, hogy nyíltan egymás s..ét nyalják. 😀
Na végre, ez egy nagyon jó ötlet! Ki kell menni a rendezvényre, s ott kell fikázni! Persze ez az elvárás hiú ábránd az ilyen megmondó emberektől, mint menőző manónk és padawanja ez a romeó fiúcska!
Bla-bla-bla-bla. Többet vártam tőled, így hogy le mentem a te szintedre, de sajnos úgy látom hogy az intrika szó jelentés tartalma számodra ismeretlen. Le is lehetsz döbbenve, minden okod megvan rá, ez volt a cél! Tükröt tartottam eléd, mely által lehetőséget kaptál arra, hogy meglásd a saját szintedet! Tényleg döbbenet amit itt művelsz fiam!
Fikagépek! Meg lehet majd nyilvánulni a rendezvényen! Jó hangosan.
Ott tessék ilyen keménynek lenni, nem a fotelben.
De buta alak vagy. 😀
OK, úgy 8-10 körül lehetsz. Ezt is megtudtam. Kösz Kopi!
😀
Jézusom, és te 35 éves vagy! Ne szórakozz már, ember! Komolyan, áruld már el, hány éves vagy…ez lehetetlen! Most borzasztóan le vagyok döbbenve rajtad! Nem is tudok mit írni…minden mondatod önmagáért beszél. Olvasd vissza magad, te 35 éves kölök, te! A kedvenc számod az Alphaville-től a Forever Young?:)
Látom elgurult a gyógyszered te „fekete lovag” ! 😀
Tényleg telitalálat volt kempitől az a bizonyos videó, tökéletesen illik rád, profi jellemrajz! 🙂
Én most valahogy így tudlak téged elképzelni: 😀
https://www.youtube.com/watch?v=ztaN57Qmfh8
kopasz-kempelen-holiday-stb.
Lehet, hogy másokat megvezethetsz, de engem nem. Kár erőlködnöd.
Valóban nem vagyunk egy szinten.
A névválasztásaid mennyiségét tekintve nálam az óvoda merült fel, csak ahhoz már egy kicsit túlkoros lennél. Nem gondolod? 🙂
Menő-fiam! A beégés mestere te vagy, ezt már számtalanszor be bizonyítottad! A te cumiztatásod igazi mestere sajnos nem én vagyok, hanem az általam is nagyra tartott fórumtárs Kempelen úr! De nem vitatkozom veled, mivel korábban már számtalan alkalommal bebizonyítottad számomra, hogy nem vagyunk azonos szellemi szinten. Felmerült bennem a te név választásod kapcsán is néhány kérdés, akárcsak a „melegaroma” barátod kapcsán. Még a végén kiderül, hogy ti ketten egy párt alkottok. A kérdés már csak az, hogy ebben a szép románcban ki a fiú és ki a lány? Már ha érted??? De mivel te vagy a manó (kvázi kisebb és alárendeltebb személy ) így van egy tippem, hogy annak a bizonyos dolognak te melyik végén állsz! Rolfmao Lol 🙂
De hogy ne legyek teljes mértékben témaromboló, íme pár link a téma kapcsán:
http://hirlevel.hasznaltauto.hu/t/k/wOBX358uKOZkLA
http://www.volkswagen-talalkozo.hu/
https://www.youtube.com/watch?v=swpYgtaXVnU
Neked pedig ne fájjon már annyira az, hogy másoknak bejött a német/francia/olasz autó te szerencsétlen! Pont egy magadfajta megmondó ember osztja az észt, akinek már névválasztása is dupla burkolt utalásokat tartalmaz egyrészt a szexuális hovatartozására (csalfa) másrészt az etnikai hovatartozására (a név választásod önmagáért beszél [b]testvírem)! Ennyi erővel beregisztrálhattál volna „melegaroma” nicknéven is! Rolmao Lol 🙂 [/b] Persze nemhiába vagy te kisebbségi komplexusoktól szenvedő menőző manónk legjobb tanítványa. 😀
Ja és hogy egy „nagy” megmondó embertől idézzek: „leülhetsz fiam elégtelen”
Szádra vigyázz. Nem vicces vagy, hanem tahó.
Volkswagent árulsz?!
Vedd le az árat a felére-kb úgy lesz reális-és hirdesd meg bárhol,el fog kelni 🙂
Gondolom, amekkora f*sz vagy, vettél egy VW-t, hogy az majd jobb lesz…kitalálom, most is rossz, ugye?:) Az ilyen Taigetosz+ embereket ki kéne tiltani innen…Kempó, a megmondóember:)
Az nem baj, ha nem értetted?
Baj az, hogy ezt meg is magyarázod.
:-DDD
http://www.autoblog.com/2015/06/16/toyota-takata-recall/
Toyota 12 milliós visszahívás….
Ja, az nem volt.
[i]„a békalámpás a világ legtartósabb autója”[/i]
Ezt tudod bizonyítani is szigorúan tényszerű adatokkal? Összhasonlítások, ilyenek.
Kíváncsian várom.
Amúgy tényleg nagyon tartós autó, nekem is volt.
Vigyázz nehogy véletlenül kempelen néven írj egy választ, mert ismét beégsz. 🙂
Ne fájjon már annyira, hogy a békalámpás a világ legtartósabb autója, te ütődött. A csapból is ez folyik, úgyhogy tedd magad takarékra. Bütykölgesd a tragacsodat, biztos megint van valami baja:) Öcsém, ennyit tudsz, meg a nevedet – azt is csak noteszból:) Neked is a hajadban volt az eszed:)
Kopasz, már megint itt ontod a böszmeségeidet? Leborotváltad rendesen a kis buksidat? Ne fröcsögjél ennyire, tiszta nyál az oldal:) Ezentúl mindig, ha Toyotát látok a forgalomban, lelassítok és lehúzódok, nehogy beragadó gázpedállal nekem jöjjön…veszélyes autók azok, tényleg. Azok a trehány, slendrián japánok minek is csinálnak ilyen vackokat?:) Akik meg a szakadó vezérműláncos, TSI-mocis sztorikkal jönnek, vagy a DSG-váltóhibákkal, esetleg a PD-elemek rövid élettartamával, azok mind hülyék! Ne hallgass rájuk! Védd meg a németek becsületét, te bérenc, te! Én veled vagyok! A VW az isten és az is marad!:) Ja, és Rolfmao LOL:-)
„Nem fordult elő vagy letagadták, hogy előfordult? ;)” Ne a magadfajták -és hasonszőrűek- ból indulj ki! A VW-nál nem voltak ilyen problémák! Gratulálhatsz a srácnak a névválasztásához, bár sajna most is magadból indulsz ki! Biztos ott voltál te is Kiskunlacházán a „Smoke & Charm” fesztiválon, s túl sok dízelfüstöt szívtál, azért vagy ilyen defektes. 😀
🙂
Gyerünk bohóc, táncolj! De előtte ne feledd a kötelező házi feladatodat!
Sipirc a helyedre a tükör elé aztán köpés! LOL! 🙂
Persze hogy nem, ő a Lipótmezőre járt. 😛
Nem fordult elő vagy letagadták, hogy előfordult? 😉
Amúgy gratula az újabb fikanickhez, ehhez nagyon értesz! LOL!
Konkrétumok fiam, hol vannak a konkrétumok??? Jól szórakoztatsz, ez eddig OK, de k@rva kevés! A szutyok Toyotádnál tény volta beragadó gázpedál, és tény volt a kigyulladó autók esete is, akárcsak a tragikus halálesetek is! A néhány tízezer km után darabjaira hull Volkswagen-ek kapcsán viszont semmi konkrétumot nem tudsz felmutatni! Ez vagy te „te inszeminátor”! De ha már itt tartunk, mivel tudom hogy lelkes környezetvédőként betegesen rajongsz a modern zöld/környezetbarát dízeltechnológiáért, ezért kerestem neked egy videót ennek jegyében az országos diesel találkozó buliról: https://www.youtube.com/watch?v=jA4UYGhmUD4
Rolfmao Lol 🙂
Én japán autós vagyok, de I-es és II Golf GTI bármikor jöhetne gyári állapotban.
Az előző generációs wagenek szörnyen unalmas beltere, illetve kültere vetekedett a Toyotával, Lehet h minden a helyén van, de stílus nulla. Persze volt egy-két modell ami jól nézett ki pl:CC.. de ennyi.
Az új generáció viszont szerintem sokkal szebb/igényesebb már. Ár-érték arányban nem olyan rosszak ha megnézünk egy hasonló kategóriájú autót pl Ford, ráadásul a ezek az új VW motorok már a második felújításon estek át.
minden autót lehet fikázni, de ha azt csak a saját tudatlansága miatt teszi az ember, az hamar kiderül… 😀
Testvííremnek 5 éven át 2008-as grand scenic 1.6 benzinese volt. No aki azt a kocsit megvette, az szerencsésnek érezheti magát. 🙂 mert tényleg nagyon jó autó és 8 literrel el lehet vele járni főleg városban ennyi!
Ne sírj azért, s főleg ne azért fikázd a VW-t mert nem telik rá…. 😀 Vegyél inkább te is 20 éves béka lámás toyotát magadnak, jó lesz az neked! S igen, megfizethető, egyeseknek! Lol:-)
A VOLKSWAGEN-nél ilyen nem fordúlt elő: http://www.mfor.hu/cikkek/vallalatok/Beragadt_gazpedalok__egyre_hosszabb_a_Toyota_halallistaja.html
Kár, hogy a fosvágennél prémium minőség azt jelenti, hogy néhány tízezer km után darabjaira hullik a ketyere.
Leülhetsz, egyes.
Pedig nagyon egyszerű a magyarázat, buta, tompa, ostoba, tájékozatlan és gondolkodásra képtelen emberből van szép számmal. Nekik gyárt tragacsokat a fosvágen. 😉
Bizonyára a több millió VW vásárló és használó is mind hülye, hogy nem Toyotát vett! 😀
S igen letett valamit az asztalra. mégpedig prémium minőséget megfizethető áron!