Látványterven is agresszív, a valóságban pedig még inkább az lesz. Aki kíváncsi rá, látogasson ki ősszel a Frankfurti Autószalonra, az Astra TCR (is) ott fog debütálni
A WTCC-nél lényegesen alacsonyabb költségvetésű sorozatnak számít a TCR kontinentális és nemzetközi bajnoksága. A TCR autókkal szerte a világon lehet versenyezni anélkül, hogy bármiféle módosításokat kelljen rajtuk eszközölni. Az Astra pályaautóját 2,0 literes turbómotor fogja hajtani, amely 330 lóerőre és 410 Nm-es forgatónyomatékra lesz képes.
[BANNER type="1"]
Már a látványtervek alapján is brutálisan hat a megjelenés. A szélesített karosszéria, a nagy első légbeömlők, a hátsó szárnyak, valamint a dupla kipufogók mind azt az érzést keltik, hogy valóban egy igazi versenyautóval van dolgunk. Az Opel Motorsport nem sokkal a Frankfurti Autószalonra időzített (szeptemberi) bemutató után, idén ősszel kezdi meg a prototípusok tesztelését.
