Egyre több modell készül hibrid hajtáslánccal a bajoroknál. A következő a 2-es Active Tourer lesz, amely 224 lóerős rendszerteljesítményt ígér, emelett pedig mindössze 2 litert fog fogyasztani 100 km-en
Egyelőre nem tudni, hogy mikor válik szériaéretté a 2-es Active Tourer hibrid változata, a prototípusok azonban már javában falják a kilométereket. Ami a hajtásláncot illeti részben hasonló lesz az i8-hoz. Az 1.5 literes turbós benzines 136 lóerejével és 220 Nm nyomatékával az első kerekeket hajtja majd, hátul pedig egy 88 lóerős, 165 Nm-t teljesítő elektromotor gondoskodik a hajtásról.
[BANNER type="1"]
Az első tengelyen egy nagyfeszültségű generátor is helyet kap, amely rövid ideig +20 lóerőt és további 150 Nm leadására képes. Ez az egység alapesetben a motor finomabb indítására és leállítására fog szolgálni. Tisztán elektromos üzemben 38 km-t lehet majd vele megtenni, 0-ról 100 km/órára 6,5 másodperc alatt gyorsul, vegyes fogyasztása a gyár szerint 2,0 l/100 km lesz.
Mi a problémád a budai anyukákkal?
„Budai” anyukák gyerekszállító autója. Kiváncsi leszek az árára.
Vajon csinál a Toyota egy használható Verso Hybridet?