Hatalmas kerekekkel és alacsony tetővel nem a legpraktikusabb kombi, de jobban is néz ki, mint egy melós Astra
Középkategóriás kombi nélkül a Kia kiszorul az európai cégautópiac csúcsligájából. A koreai gyártó a D-szegmensben az Optimát indítja, amiből van jó dízel és hibrid is, de kombit eddig nem árultak. A testvérvállalat kínálatában pedig ott a Hyundai i40 kombiváltozatban is. Most úgy döntöttek, korrigálnak ezen és a hasznosabb puttonyossal megpróbálják felpörgetni a versenytársaival szemben kevéssé sikeres Optima eladásait.[BANNER type="1"]
Elsőre Alfa Romeo Brera, de nem kell koppintást feltételezni, így ahogy van dögös
A végleges változat egészen biztosan nem lesz ennyire menő, mint ez a vörös tanulmány; kár érte. Agresszív megjelenése az alacsony tetővonallal biztosan kell, hogy finomodjon a sorozatgyártásig, a Sportspace aligha kerülhet utcára az olyan megoldásokkal, mint az autó oldalába simuló kilincsek és a jégkockára emlékeztető fényszórók.
Ezzel a beltérrel nem lehetne az osztályvezető úr, avagy a családfő autója. Pedig izgalmasak a formák és a színek
A beltérben a sportos kormány, az egybe-fejtámlás ülések és a hatalmas dekorfelületek helyét is valami sokkal szokványosabb darab kell majd átvegye. Ettől függetlenül jó látni, hogy a Kia európai dizájnközpontjában mernek jókat rajzolni a tervezők. A premier márciusban, a Genfi Autószalonon lesz, de lehetséges, hogy már előtte többet fogunk tudni a méretekről és a hajtásláncról. Na meg arról, hogy a végleges Optima kombi mikor jön ki.
Héjjj! Másnak nem tűnt fel, hogy ez a Ferrari FF-re hajaz? Nem is kicsit… a szín is üvölt! Az ötlet ott van a szeren, de ettől még nem lesz az aminek akar látszani 🙂 már megint a marketing 🙂
Picit lecsaphatták volna a hátulját, de így is az első Kia ami jól néz ki.