Katona MátyásGyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről.
Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is.
Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.
Figy, ez az egész útdíj rendszer úgy sz.r ahogy van, de eladtak 5 nap alatt 210 ezer ilyen matricátMátyásék meg szenvednek, hogy képtelenek vásárolni. Te meg elhiszed ovis.
Persze, mert ez kell ahhoz, hogy a sok hülye, ostoba fikagép -mint te is- kattintgassa az egyébként álmos oldalt, amin autókról az elmúlt 1 hétben alig esik szó. Én elkattintgatnám fikaigény nélkül is.
Nem vonok én kétségbe semmit, egyszerűen hülyének nézem az egész bagázst, veled az élen. Jogom van hozzá. Én is elmondom a véleményemet érted, ahogy te is. És te szépen elolvasod és vagy elfogadod, vagy vitatkozol. De nem utasítasz rendre kölyök, mert nincs jogod hozzá.
Ennyi! Puszi!
Mátyás, ezt is töröld ki kérlek.
Sértő.
Köszi.
Nem voltál valami ügyes Mátyás. Vagy a szolgáltatótok nagyon tré. De örülök, hogy 5 nap alatt sikerült. Más ezt 5 perc alatt rendezte le, tény, hogy nem született belőle 27 kattintás generátor cikk.
:-DDD
Akkor jegeld a nózidat, amit péppé zúzott valamelyik jóakaród.
Nagyon köszönöm. Ma sikerült megvennem!
Fenyegetni egy ilyen senkit? Mi értelme lenne?
Nem, hanem ahogy tették veled. Jó lehetett.
Kivel állok szemben Rikárdó? Fenyegetőzöl?
Sziasztok!
Január 3-án 22 óra után a NÚSZ honlapján 5 perc alatt megvettem (regisztrációval együtt) a Pest megyei matricát, nem volt semmi problémám!
üdvözlettel: Giorgio
A találó megjegyzésemre ezt írtad: „És a betört orrod hogy van? Kinéz már neked egy újabb verés.”
Ezt akkor mégis hogyan gondoltad? Virtuálisan? 🙂
Hidd el nem érdemes keménykedni. Komolytalan és gyerekes. Főleg, hogy azt sem tudod kivel állsz szemben. Én annak a híve vagyok, hogy legtöbbször mindent meg lehet beszélni.
Ellentétes nézeteinket tekintve sem gondolom, hogy neked csak az erőszak lenne a megoldás. Értelmes emberek között legalábbis.
Ezt a Rikárdózást meg hanyagold, mert nagyon szánalmas.
Pedig annyira jó lett volna, ha végre autókról írtok. Én nyújtottam segítő jobbot Mátyás!
:-DDD
Az akart veled találkozni, aki betörte az orrodat, én ugyan nem. Mondjuk nagyon rád fért már el piranha!
Szerencsére nem tudom a számod, inkább a rohammentő, te meg vegyél magadnak Rikárdó!
Nekem megveheted. Úgyis találkozni akartál velem. Itt a soha vissza nem térő alkalom.
Csörrents meg, tudod a számom!
2-án három perc alatt megvettem a neten, a feleségem kocsijára az éves megyei matricát.
Semmi gond nem volt vele.
Bezzeg ha a Nav-val lenne valami „ügy”….Akkor be sem kellene kapcsolni a pc-t menne minden mint a karikacsapás.;-D
Akkor napok óta boldogság van 😀
Nagyon köszönöm a felajánlást, de inkább nem élnék vele. Nekem csak addig öröm a vásárlást, amíg magam tehetem. 🙂
Mátyás, küldd el a rendszámot és megveszem nektek, csak fejezzétek már be ezt a nyavalygást. Hogy a retekbe van az, hogy csak nálatok nem működik? Be van kapcsolva a wifi, vagy kihúztátok takarításkor?
Az árát meg ideadod kézbe, mert utalni sem tudnátok a számlámra a mókuskerekes netetekről.
Privátban dobd át a rendszámot, tudod a mailemet.
Üdv: Kempi