A baden-württembergi ZSW megújulóenergia-kutató szakemberei az „elkövetői „a tízezer töltés után is 85%-os kapacitást ígérő akkumulátornak
Olyan lítium-ion akkumulátort fejlesztett ki villanyautók, illetve konnektorból tölthető (plug-in) hibridek számára a baden-württembergi ZSW megújulóenergia-kutató szakemberei, amelyek 10 000 töltés után is újkori kapacitásuk 85%-át tudják. Ez azt jelenti, hogy egy villanyautóban napi egyszeri töltéssel is 27,4 évig szolgálhatna legalább 85%-os kapacitással az új akkumulátor. Tegyük hozzá, hogy számos esetben nem is szükséges naponta tölteni egy villanyautót, s azt is, hogy nyugodtan elketyeghetne az még 80%-os akkumulátorral.
Mai villanyautókba és hibridekbe is beköltözhet az új akkumulátor. A képen látható, akár 10-12 éves Toyota Prius II például könnyedén alakítható át konnektorossá
Az új akkumulátor löketet adhat a villanyautók, illetve a konnektoros hibridek terjedésének. Energiakapacitása sem szerény, 1,1 kW/kg. Így aztán nyugodtan lehetne nagy teljesítményű, magas energiaigényű villanymotorokat tenni a villanyautókba, amelyeknél – főként városi használatra – még az benzinárak várható, de messze nem biztos további áresése esetén sincs jobb alternatíva. Az újfajta lítium-ion akkumulátor kifejlesztése után a baden-württembergi megújulóenergia-kutatók olyan energiatárolókat szeretnének kifejleszteni, ami szél- és napenergiából tölti magát, hogy az autózás ne csak helyi szinten, hanem lehetőleg minél inkább teljes egészében emissziómentes, vagy legalábbis alacsony emissziójú legyen.
[BANNER type="1"]
Ha ehhez még hozzátesszük, hogy az új akkumulátorokkal számos jelenlegi villanyautó hatótávja növelhető lenne, hagyományos hibridek is konnektorossá alakíthatók lennének, akkor bizony egészen bizakodóan várhatjuk a jövőt.







Az tényleg úgy van, hogy bekopogtat és a jóságos T betűsök nem nyúlják le. De csak azért, mert T betűvel kezdődik a nevük. Beszéltél mindegyikkel, hogy értékelnék-e a találmányokat? Biztos.
Ha valaki ilyen okos és hozzáértő, akkor miért nem azokat keresi fel, akik értékelnék is a találmányát és valóban szükségük van rá? Csak úgy hirtelen: Tesla, Toyota…
Miért nem lepődök meg?! Meg lehetne tudni az illető kicsoda? Nyilván priviben. Nagyon érdekelne az illető.
Hmm.. Csak idő kérdése volt, bár nem a németeké a dicsőség, hanem na kié? Hát persze, hogy a magyaroké! Van szerencsém személyesen is ismerni azt a nagyszerű feltalálót, aki hihetetlen akkumulátor találmányával már járt a Vartánál, Boschnál és még ki tudja hány nagyágyúnál, bemutatva tudományát és találmányát… Mindenhol a következő választ kapta: „Megvesszük, most azonnal és a tervekkel együtt elzárjuk a legbiztonságosabb széfünkbe!”