Ingolstadtban ünneplik az A4-est. A képen egy RS4, ami persze nem is itt, hanem Neckarsulmban készül
Az Audi A4-es B5 generációja 1994-ben váltotta elődjét, a kerekded 80-ast. Közben jöttek az új generációk, 2001-ben a B6 és annak jócskán átdolgozott változata a 2005-ös B7. Ez nem összekeverendő a korabeli Volkswagen Passatokkal, mert azok 2005-től megint nem hosszmotorosak, azaz nem az A4-es padlóvázát használják. A B7 bár kívülről nem sokban különbözött elődjétől, de újak a motorjai és a fejlesztettek a futóművön, meg az elektronikán is.[BANNER type="1"]
B5-től B8-ig a sor. Jövőre jön az új generáció
A most futó B8-as sorozat 2008-ben mutatkozott be és 2012-ben átdolgozták, így külsejével jobban beleillik az újabb és nagyobb Audik társaságába. Közben szépen felfejlődött a kínálat, a kupé és a kabrió A5 néven elvált a sorozattól, lett viszont hosszú tengelytávú változat Kínának, ami nagyon fontos piac Németország és Amerika mellett. Húsz év alatt jó hatmillió A4-es elkelt ami a prémium középkategóriások között elég szép szám. Ebből jó kétmillió az aktuális széria sikerének köszönhető, jövőre meg jön a teljesen új, a B9-es széria.
Köszönöm, javítottam az elírást.
Üdvözletem, némi elírás azért van a cikkben.. „2001-ben a B5 és annak jócskán átdolgozott változata a 2005-ös B6.” 2001-től a B6 jött (váltotta a B5-t), majd 2005-től jött a B7.. 2008-tól van B8..