Csoport és márkaszinten is piacvezető Európában a Volkswagen. Szaporán hozza is újabbnál újabb sorozatait, már itthon is rendelhető a konnektoros hibrid Golf GTE
Nem csak hazánkban, egész Európában megroppant az autópiac a 2008 őszi gazdasági válságot követően, ám párhuzamos az is, hogy nem csak itthon teljesít több mint egy éve hónapról hónapra jobban a piac, mint a megelőző évben, hanem az egész kontinensen is. Miként az az európai autógyártó szövetsége (ACEA) legfrissebb jelentéséből kiderül, hat évig tartó folyamatos piaczsugorodás után szeptemberben már a tizenharmadik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma az Európai Unióba.
Az ACEA mai jelentése szerint idén szeptemberben az Európai Unióban 1,24 millió autót helyeztek forgalomba, 6,4 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. A múlt hónapban Görögországban 33,6, Spanyolországban 26,2 százalékos, a nagyobb piacokat említve Franciaországban 6,3, Nagy-Britanniában 5,6, Németországban 5,2 százalékos növekedést jegyeztek fel. Miként arról a hó elején beszámoltunk, itthon 17,2 százalékos volt a szeptemberi növekedés, az éves 22,3 százalékos plusszal hazánké a harmadik legdinamikusabban növekvő európai autópiac.
[BANNER type="1"]
Az idei első kilenc hónapban forgalomba helyezett új autók száma 9,57 millió volt az EU-ban, ami 6,1 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Év végére a tavalyi eredmények hasonló túlszárnyalása várható, nem kizárt a 13 milliós példányszám átlépése sem.
