Nehezebb lesz, de nem sokkal. Vajon tényleg többet is fogyaszt majd?
A Mustang6G semmi mással nem foglalkozik csak az új, hatodik generációs Mustanggal. Kicsit talán túlzottan rá vannak pörögve a témára, korábban a Mustang tuninggal foglalkozó Steeda adta nekik a fals infót. Később persze kiderült, hogy nem kell félni, a szebb és jobb új Mustang nem lesz sokkal nehezebb elődjénél. A legújabb Mustang-pletyka szerint meg az EPA (az USA környezetvédelmi-mérési hivatala) tesztjei szivárogtak ki. A mérésekre ahhoz van szükség, hogy az autó megkapja a környezetvédelmi besorolását.[BANNER type="1"]
Hitelesnek tűnik a dokumentum. A 2,3-as EcoBoost 26 mérföldet megy el egy gallonnal, azaz száz kilométeren 9 literes a vegyes fogyasztása
Az állítólagos kiszivárgott dokumentumok szerint a Mustang új négyhengerese kézi váltóval 9 litert kér majd vegyesben, míg városban 10,7-et, országúton meg 7,6-ot. Ezek az értékek nem rosszak, de az Amerikában alap V6-os fogyasztása romlott: 13,9 városban és 8,5 országúton a bűvös érték. Automatával a V6-os jobb városban, azzal „csak 12,4 litert kér. Összevetve a korábbi Mustanggal, abból a V6-os automata országúton 8 decivel kevesebbet kért, a Chevrolet Camaro viszont ugyanennyi benzinnel megy el.
Inkább, mint melletted! 🙂
Te meg összekakiltad magad, látom. Átszellemültél nagyon?
Ott a helyed.
Közöttük.
SAVE, Fuel economy & greenhouse gas rating, Smog rating, annual fuel cost, törésteszt, stb.
Atya világ mennyivel vannak előttünk! És még mi tartjuk őket hülyéknek, butáknak!
Ez mire Európába ér 6.5 -7 liter lesz a fogyasztása legalább ennyivel lehet itt kevesebbet hazudni az eltérő mérési ciklus miatt … de valójában mindenki tudja , hogy az Amerikai fogyasztási adatok racionálisabbak mint az Európai adatok …