Milyen kár, hogy nem lesz RS. Megeshet, hogy a Skoda kivonul a raliból is
A Skoda Fabiáról lerántották a leplet, így néz ki. Motorjai a megszokott benzinesek és dízelek a Volkswagen konszern készételből, ezen a téren sok érdekességre nem lehet számítani. Ami kérdés még, hogy pontosan hogy is áll össze a műszaki bázis. Korábban úgy nyilatkoztak a skodások, hogy a Polo PQ26 kódjelű vázát használja majd, de közben nem hivatalos cseh forrásból elterjedt, hogy egy vegyes felvágott adja majd ki a Fabia padlóvázát. Mutattunk már egy nem hivatalos grafikát a sorozat legmenőbb és legsportosabb változatáról, a Monte Carlóról is.[BANNER type="1"]
Vajon készítenek házon belüli ellenfelet a Volkswagen Cross Polónak?
Bizony, a Monte Carlo az 1.2-es TSI-vel lesz a legkeményebb Fabia, mert nem lesz többé RS. A vásárlóknak túl drága volt, akinek meg futotta egy ilyen jellegű kicsi hot hatchre, az inkább Polo GTI-t vett. Szóval az Octavia RS sikerszériáját egy mérettel kisebben nem sikerült elérni. A Fabia RS leköszön, de a Photoshoppal dolgozó virtuáltuner fantáziájának ez nem kell, hogy határt szabjon. X-Tomi[/url] munkája elég jól sikerült. A versenyzöld szín és a nagy kötények az aktuális Fabiának is jól állnának, ahogy az RS felnik is. A másik zöld autó meg a Fabia Scout nevet kapta alkotójától, de ezt az előbbivel ellentétben nem leültette, hanem megemelte. Az Octavia mintájára ez lehetne a kisautó „crossoveresített változata. Bár szerintünk egy ilyen modell létrejötte esélytelen, meg kell jegyezzük, hogy – épüljön bármire is a Fabia – a PQ26 és az MQB padlóváz is képes összkerékhajtás befogadására.
