Nem tudjuk, milyen lesz az i8-nál keményebb, gyorsabb és drágább majdani i9 – ez a szépség itt az M1 Hommage koncepció még 2008-ból
Tele a padlás M-es BMW-kkel, de M1, az nincs. Csak volt, s legendás lett. Viszont két év múlva 100 esztendős a BMW, a centenáriumot pedig biztosan valami nagy durranással fogják ünnepelni a bajorok – például egy M1-utód szupersportkocsival. A német sajtó szerint i9 lehet majd a neve, s plug-in hybridként várható az i8 alapjain, de annál erősebben, gyorsabban, drágábban.
[BANNER type="1"]
Ha igaz, az i8 ványadt kis 231 lovas turbós és háromhengeres 1.5-ösét nagyobb és izmosabb benzinmotorra cserélnék, de a villanyhajtást is fejlesztenék, hogy a rendszerteljesítmény lazán meghaladja a 400 lóerőt, s a 100-as sprintidő 4 mp alatti legyen. Szénszálas műanyagok és alumínium segítségével tartanák a súlyt, és „természetesen az 50:50-es eloszlás sem változna.
