hétfő, február 2, 2026
spot_img
KezdőlapSchumacher felesége köszönetet mond

Schumacher felesége köszönetet mond


Mint ismeretes a hétszeres F1 világbajnok Michael Schumacher tavaly december 29-én síbalesetet szenvedett, melynek következtében mintegy fél éven át kómában feküdt a grenoble-i kórházban. Múlt hónapban kezdett ébredezni, azt követően pedig Svájcba, Lausanne rehabilitációs klinikájára szállították, ott folytatódik gyógykezelése.


Bár Sabine Kehm, a sportoló menedzsere a hosszú hírzárlat és persze temérdek pletyka felrebbenése, valamint cáfolása után kiadott júniusi sajtóközleményben kifejtette, hogy a rehabilitáció második, az elsőnél nem kevésbé hosszú időszakában nem terveznek további nyilatkozatokat, most Michael Schumacher felesége, Corinna szólította meg a rajongókat az alábbi, Twitteren közzétett sorokkal.
[BANNER type="1"]
„Ezt az üzenetet mindannyitoknak küldöm, akik a Michael sportága iránt érzett szeretetüket az elmúlt években vele együtt éltétek meg, és akik őt az elmúlt fél esztendőben a pályán kívül is támogattátok. A közelgő Német Nagydíj remek lehetőséget kínál számomra ahhoz, hogy megköszönjem a jókívánságaitokat és a pozitív energiát, amiket Michaelnek küldtetek.


Azt kell mondjam, az együttérzésetek, mindannyiunkra komolyan hatott! Jó tudni, hogy a legnehezebb időszakot együtt vészeltük át! Most egy nagyon hosszúnak ígérkező szakasz következik. Hisszük, hogy az idő – miként oly sok éven át a Forma–1-ben – ismét Michael szövetségese lesz. Addig pedig minden jót kívánok nektek és a családotoknak!”



Mit is mondhatnánk? Mi is mindent jót, Michaelnek pedig mihamarabbi felépülést kívánunk.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.
RELATED ARTICLES

Videók

- Hirdetés -spot_img

Most Popular