Ezekben a városokban van a legnagyobb dugó

Már múlt héten írtunk a holland navigációs szoftvergyártó TomTom éves dugójelentéséről, s arról, hogy immár Kínából is vannak adataik. Igen, ott is komoly torlódásokat tud okozni a robbanásszerű mobilizációs fejlődés. De vajon mely városokban van a legnagyobb dugó, mely városokban van a legnagyobb torlódás? Kiderül a TomTom toplistájából.[BANNER type="1"]

Moszkva toronymagasan vezet, 74%-os értéke azt jelenti, hogy csúcsidőszakban 74%-kal több idő megtenni egy utat, mint mondjuk éjjel. Az éjjel egy óra alatt letudható távra csúcsidőben még nyugodtan rádobhatunk háromnegyed órát. Érzetre ilyennel itthon is össze lehet futni – csak nem éves átlagban. Budapest 24%-os értékével a 31. helyen áll, igaz, nálunk is mért már 45%-os csúcsértéket is a TomTom. Moszkvában viszont a 74% az éves átlag, ami azért tényleg kemény lehet.


Aki járt, vagy dolgozott már Moszkvában, az tudja is, hogy sokszor fölöslegesnek tűnik autóval közlekedni autóban ücsörögni a dugóban. Mi lehet a megoldás? Új utak, közlekedésfejlesztés? A TomTom elnöke, Harold Goddijn szerint a hagyományos lépések, mint új utak építése, illetve a meglévők szélesítése már nem bizonyul kellőképpen hatásosnak. Alternatív közlekedést kell választani, a tömegközlekedést fejleszteni, vagy kerékpárra pattanni, ahogyan a hollandok is teszik gyakorta.