Mercedes CLA 45 AMG: 2,0 literes 4 hengeres turbómotor, 360 LE percenkénti 6000-es fordulaton, 450 Nm-es nyomatékcsúcs 2250-től 5000-ig, 4Matic összkerékhajtás, 7G-DCT kettős tengelykapcsolású automatizált váltó, a 100-as sprintidő 4,6 mp, végsebesség elektronika által 250 km/órában korlátozva, 1510 kg-os üres tömeg, 16 millió forintos alapár, négy ajtó és ugye kecskeméti gyártás
Egy Audi S3 vs BMW M135i meccs után íme egy némi magyar vonatkozással is bíró másik, hiszen a Mercedes CLA-t Kecskeméten gyártják. Az elképesztő 180 lóerős literteljesítményű és összkerékhajtású 45 AMG négyajtós kompakt kupé ellenfele a BMW 2 Coupé aktuális legizmosabbika, a pusztán hátul kaparó M235i. A virtuális párbaj óra szerinti 260-ig tart a hangokat külön-külön mutatva, a rajtautomatikákat nem használva.
Így nézhet majd ki a tán 400 lovasra gyúrt M2-es BMW, ha lesz. Addig az M235i Coupé a legütősebb 2-es: természetesen szintén benzines és feltöltött motorja sorhatos 3,0 literes percenkénti 5800-tól 6000-es fordulatig 326 lóerővel, 1300-tól 4500-ig 450 Nm-es nyomatékheggyel, hajtás hátul, a váltó 6 fokozatú kézi vagy 8 gangos automata, 100-ra 4,8-5,0 mp alatt ér, a vége 250 km/óra, üresen 1,46 tonnát nyom, Németországban 43 750 euró az alapára (a Mercié 56 673 euró)
[BANNER type="1"]
istentelenűl idétlen ennek a cla-nak a segge, szemből-sréhen :D:D:D:D Többi szög rendben, de ott nagyon csálé 😀 Mennyivel okosabb az új a3 szedán.Azt választanám 2 közül.