Új a cápauszony antenna. Elvileg jobb a légellenállása az eddigi hagyományosénál
Míg Japánban a GT 86 vásárlók a Play Stationre köthető telemetriával játszhatnak, addig nálunk egy kicsit változtattak az autón. Új tetőantennájáról esetleg, de arról is csak nehezen lehet megkülönböztetni a legfrissebb Toyota GT 86-ost.
[BANNER type="1"]
A ráncfelvarrásnak sem nevezhető változtatások között ott van még az új beltéri mintázat is, ami az eddigihez képest új karbon-mintázatú. Ezeknél sokkal fontosabb, hogy keményebb lett az első futómű és a hátsó lengéscsillapítók befogatása. Újak a hátsó lengéscsillapítók is, a teljes futóműfrissítéssel stabilabb útfogást és közvetlenebb a kormányreakciót ígér a gyártó. A frissített GT nyártól lesz kapható.
Változott a karbon-mintázat, de ennél is sokkal fontosabb az áthangolt futómű
