E héttől friss dizájnnal, a korábbinál szélesebb felülettel várja látogatóit a Használtautó.hu[/url]
Közel 15 éve elérhető, szinte a kezdetektől hazánk legnépszerűbb, s meghatározó (magánszemélyeknek továbbra is ingyenes) autóhirdetési oldala a Használtautó.hu[/url]. A hazai autós weboldalak köréből a legtöbb, (naponta átlagosan 200 ezer) embert elérő szájt e héttől visszafogottan frissített dizájnnal várja látogatóit, s szolgálja ki az autót vásárolni, illetve eladni szándékozókat, valamint az autók iránt csupán érdeklődőket.[BANNER type="1"]
Miként az a ráncfelvarrásoknál szokásos, elsősorban a megjelenés változott. A mind nagyobb képernyőfelbontásokat követve valamivel szélesebb, átláthatóbb lett az oldal. Van persze technikai újítás is, ilyen például, hogy a találati listán a jobb és gyorsabb áttekinthetőség érdekében immár a „Futott km” adat is megjelenik.
A találati listán immár címkeként jelennek meg a fontosabb extrák, látható a hirdetések „Futott km” adata is
De ne menjünk még annyira előre, említést érdemel a kissé átdolgozott menü, hogy a „Bővített kereső” helyét a „További keresési feltételek” felirat vette át. Ott a korábbi 3 helyett már 5 keresett vagy kizárt márka, illetve modell, azon belül típus adható meg, s a keresési feltételek sorrendje is változott a jobb áttekinthetőség érdekében. Immár egyszerre több karosszériakivitel is kereshető, így a felhasználók a korábbiaknál egyszerűbben, kevesebb kereséssel találhatják meg a számukra megfelelő autókat.
A címlapi kiemelt hirdetéseknél immár megjelennek a keretes, illetve akciós ár kiemelések is, s a megkülönböztetett hirdetések mostantól külön összesítő listán is böngészhetők. Minimálisan az adatlapok szerkezete is átalakult. Ahol elérhető, ott az autók mellett gyári műszaki adataik, illetve az Autónavigátor.hu, a Használtautó.hu autós magazinjának értékelései, tesztjei is megjelennek. A hirdetők telefonszámai immár csak kattintás után lehet látni, az e-mail címek pedig csakis hitelesítő kód beírását követően jelennek meg.
A hirdetési adatlapokon a telefonszámok immár csak kattintásra láthatók, az extrák és a jellemzők táblázatosan, pontokban sorakoznak, az Autónavigátor.hu Használói Véleményeiből adódó értékelések és a modellekhez kapcsolódó cikkek is szerepelnek
Javítja az áttekinthetőséget, hogy a felszereltségek immár nem szöveges listában, hanem pontokba szedve (Beltér, Kültér, Műszaki, Multimedia/Navigáció bontásban) két hasábban sorakoznak. A továbbra is a lakóhelyünk és a látott autó távolságát is mutató, az alapján is kereshető találati listás nézetet javítva már ott sem a korábbi fix felszereltségi indikátorok, illetve szöveges felsorolások, hanem a hirdetésekben megadott fontosabb extrák címkeként láthatók.
Mivel az egyébként jórészt a felhasználók által, az elégedettségi felmérésekben javasolt és kért változások nem ordítóak, a kevésbé rutinos felhasználóknak talán fel sem tűnik, hogy áttekinthetőbb, praktikusabb, gyorsabban és könnyebben használható lett az oldal, az igazi Használtautó-függők viszont vélhetően már észre is vették az újításokat, melyek által a Használtautó.hu továbbra is az autóvásárlók és -eladók, valamint az autók iránt érdeklődők leghasznosabb partnere kíván lenni.
Kétségtelenül előnyére változott – köszi.
.. ja és még annyit, hogy nekem attól szokott „forrni az agyvizem”, hogy ha az egeret mozgatom a képek fölött, mindig kidobja az „Írd be az irányítószámod!” ablakot :)) Nem akarom beírni 🙂
Az irányítószámot máshol kellene bekérni, írja be, aki akarja, de tényleg idegesítő, hogy ha végighúzom az egeret a képernyőn, minden hírdetésnél ugrik az ablak.
Milan!
A C5-ből az első és a második generációs is 5 ajtós volt, csak a jelenlegi 3. generációs klasszikus négyajtós. Egyébként több alsó közép kategóriás autóból van 4 és 5 ajtós is, amik első ránézésre alig különböztethetők meg, pl.: Ford Mondeo, Toyota Avensis (korábbi), Opes Vectra, Opel Insignia, Mazda 6 (korábbi).
A legjobb kérdés, hogy minek nevezzük a Skoda Superb TwinDoor-ral szerelt változatát. Ez ha akarom, akkor 5 ajtós, ha akarom, akkor meg 4 ajtós :))))
(egyébként ez egy apróság, de az utóbbi idők innovációi közül nekem talán a Skoda ezen megoldása tetszik a legjobban)
Köszönjük az észrevételt, jogos!
Egy észrevétel / kérdés:
Nemrég hidettem benzin-gáz üzemű gépkocsimat, és belefutottam egy dilemmába: amikor a kategóriát rendesen állítottam be, akkor a benzines ajánlatok között nem listázta az autót – pedig ugye gyárilag benzines – így rengeteg érdeklődőtől estem el, ugyanis az emberek ritkán keresnek tipikusan összvéreket. Miután – szabályellenesen – átraktam a benzines kategóriába, rögtön megugrott a látogatottság a statisztika szerint! A hirdetés címében szándékosan feltűntettem, hogy benzin-gáz üzemű, tehát félreértésről nem lehetett szó. Kérdésem, hogy miért nem hozza a kereső, mintegy alkategóriaként a „hibrideket” is?
Kedves Potter!
A megoldhatóság kapcsán programozóink fognak tudni választ adni. Én mindenesetre felvetem a köszönettel vett észrevételt!
Üdv,
Katona Mátyás
Kedves Milán!
Köszönjük az észrevételeket. Az elsőre alapvetően az a válasz, hogy viszonylag kevés ember keres teljesítmény alapján, ezért szerepel csupán a bővített keresőben a lehetőség.
A második pedig gyakorlatilag szinonima, de a lépcsős hátú például nem feltétlenül szedán. Például egy Citroen C5 ötajtósa a csomagtérajtó formája miatt akár lépcsős hátúnak is nevezhető, mégsem szedán. És akkor még a limuzinról nem is beszéltünk, ezek azért alapvetően azonos jelentéssel szoktak bírni.
Tényleg sokkal jobban áttekinthető most az oldal. Jó, hogy az extrákat csoportosították és felsorolásszerűen könnyebb megkeresni, amit szeretne az ember. Korábban mindig bogarásznom kellett, hogy van-e GPS az adott kocsiban, most meg hamar megtalálom.
Milan!
Én is gondoltam rá, hogy megírom, hogy mit tennék ki a főoldalra. Megírtad te is. Csak az a gond ezzel, hogy ahányan vagyunk, annyian mást tennénk ki. És valamilyen döntést kell hozni, hogy mi lesz a főoldalon, és mi a bővített keresőben. Korábban pl. mindig be kellett mennem a bővített keresőbe, ha az adott típusú egyterűek közül csak a 7 személyeseket akartam látni, most ez kikerült a főoldalra.
Neked a teljesítmény adatok beállítása kellene a főoldalra, egy harmadik személynek pedig valami teljesen más dolog. Az kicsit engem is zavar, hogy az automata váltót be lehet kattintani a főoldalon, de én mindig pont a manuális váltós autókat keresem, így be kell mennem a bővített keresőbe. Szóval ha egy 7 személyes egyterűt akarok manuális váltoval, akkor hiába van kinn a szállítható személyek száma, mert a manuális váltó miatt be kell mennem a részletesbe.
Szóval szerintem javasoljuk, hogy a következő verzióban (1-2 év múlva) a főoldalt lehessen egyénileg személyre szabni 🙂
Ja és ha már a „sirámok” :). Kiválasztom, hogy Citroen, ez még rendben. A modellnél, hogy C4 Picasso, de ott van alatta a C4 Grand Picasso is. Szóval ha a Grandot akarom, akkor a sima Picassot ki tudom szűrni. Ha viszont a sima Picassot akarom csak azt nem tudom megoldani, mert a listában szerepelnek a Grand Picassok is. Itt tudok úgy trükközni, hogy beállítom az 5 személyt. A Renaultnál azonban a Scenic vs. Grand Scenic esetében már ez sem jó, mert a Grand Scenicből van 5 és 7 személyes is. Ezek nem lehetnének külön típusok (és az Espace, Modus esetében is lehetne külön típus a Grand).
Amúgy szebb, jobb, frissebb az oldal. Grat!!
Kedves Mátyás!
Azt írta, hogy a mobilos oldalt is frissítik a jövőben, ehhez lenne egy javaslatom. Nekem a problémám az, hogy a mobil oldalon nem tudom elolvasni a kommenteket, mindig vissza kell állítanom a klasszikus nézetet. Megoldható lenne, hogy ezt a frissítésnél orvosolják?
Válaszát köszönöm! 🙂
Semmi gond, köszönjük az észrevételt, igyekszünk segíteni az ügyön!
Való igaz, hogy ha bepötyögöm a droidos Chrome-ba a címet, akkor szépen átirányít a mobilos oldalra! Viszont Feedly-t használok hírolvasónak és az meg a normál oldalt nyitja meg… Ezennel vissza is szívtam a korábbi hozzászólásomat 🙂
A [url]http://m.autonavigator.hu[/url] cím működik, mobilról elvileg automatikusan az jön be. A frissítés amúgy itt is jön majd!
Ezennel kéretik az Autónavigátort is a kor igényeihez igazítani, különösen kiemelve a mobilos megjeleníthetőséget!