A Chevrolet Cobalt egy nagy mennyiségben eladott olcsó, középkategóriás autó. A 2005 és 2007 közötti példányokat érinti a gyújtáskapcsoló miatti visszahívás
Nem kevés autót, összesen 778 562 példányt érint a Chevrolet Cobalt és a Pontiac G5 mostani visszahívása. Ezeket az autókat az amerikai, a kanadai és a mexikói piacon forgalmazták, de szürkeimport útján Európába is jutott belőlük. A GM öt balesetről tud, ahol frontális ütközésekben hat elöl ülő utas hunyt el. [BANNER type="1"]
A testvérmodell Pontiac G5-öt is érinti a visszahívás, mivel műszakilag megegyezik a Chevy Cobalttal
A hibát az okozza, ha a sofőr kulcscsomója nagy és nehéz, a súly visszahúzza a gyújtáskapcsolót a motor kikapcsolt állapotába. Növeli a kockázatot, ha az autós rossz úton halad, a kulcscsomó mozgása akkor ugyanis még intenzívebb. Ha a kulcs elfordul, a motor leáll, és így az autó is. Ilyenkor nem működnek az elektromos segédrendszerek és a légzsákok sem. A GM a hibát a gyújtáskapcsoló cseréjével tudja megoldani. Ebből az esetből is látszik, hogy autónk kulcsára nem szabad semmi felesleges holmit rátenni. A kapu távirányítója, vagy a lakáskulcs jobb, ha nincs egy karikára fűzve a slusszkulccsal.
