kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapÉletmentő abroncsok a Goodyeartől

Életmentő abroncsok a Goodyeartől

A Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat autói mostantól Goodyear abroncsokon érnek célba.


Jó abroncsot leginkább a biztonság érdekében vásárolunk. A Goodyear most nem csupán az autósok és családjuk biztonságát segíti, de az életmentést is: a Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat munkáját minőségi abroncsokkal támogatja.

A solymári központú Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat tagjai folyamatosan azon dolgoznak, hogy bajbajutott embereken segítsenek. Ha kell, a jeges Dunából mentenek, vagy jól képzett mentőkutyáik segítségével bárkit előásnak a romok alól is. A sürgős esetekhez elengedhetetlen a gyors kiszállás és a biztonságos vezetés. A mentések helyszínére azonban sokszor olyan terepen kell gyorsan és biztonságban keresztüljutniuk, ahol nincs megfelelően kiépített közút. Emellett számos esetben az időjárás is nehezíti munkájukat, s csúszós, jeges vagy saras úton kell hajtaniuk. A mentőszolgálat autói éves szinten közel 100 000 kilométert tesznek meg a legkülönbözőbb időjárási és útviszonyok között, hogy életeket mentsenek, ami komoly próbára teszi járműveiket.


A Goodyear elkötelezett abban, hogy támogassa az életmentők munkáját, ezért 2014-től a szolgálat járműveinek biztonságos célba érését Goodyear abroncsok segítik.
[BANNER type="1"]
[kepallobal=330463]Az új gumikat a Goodyear-partner Premio hálózat műhelyében szerelték fel[/kepallobal]
A hosszú távú együttműködés első lépcsőjeként a szolgálat bevetés-irányítási gépjárműve vált biztonságosabbá a Goodyear abroncsaival. „Nagyon hálásak vagyunk a Goodyearnek a mentőszolgálat számára biztosított Wrangler HP All Weather, Wrangler AT/SA és UltraGrip SUV abroncsokért, mert általuk bármilyen út- és időjárási viszonyhoz között célba érhetünk. Sem a sár, sem a nedves, havas utak, sem a jég sem jelenthet akadályt abban, hogy biztonságosan és időben a mentés helyszínére érkezzünk.”– mondta el Balázs László, a Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat elnöke.


Az abroncsok felszerelését a Goodyear magyarországi szervizpartnerének, a Premio hálózatnak a szakemberei végezték. John Pfefferkorn, a Premio hálózat magyarországi igazgatója elmondta, hogy kiemelt fontosságúnak tartják, hogy támogassák azt a nemes munkát, amit a mentőszolgálat tagjai végeznek. „Bárki kerülhet olyan helyzetbe, akár csak egy erdei kirándulás során is, hogy veszélybe kerül az élete. A Pest Megyei Kutató-Mentő Szolgálat emberei sokszor a saját biztonságukat kockáztatva segítenek, amikor szükség van rá. Ha egy kicsit is hozzájárulhatunk az új abroncsokkal ahhoz, hogy mindezt biztonságosabban tehessék, akkor nagyon boldogok vagyunk.”– tette hozzá.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek