Jövőre lesz tízéves az ingyenes World Series by Renault sorozat, nyolcadik alkalommal jön majd a Hungaroringre
Már nagyon régen rekord, amit a WSR Magyarországon művel. Az évről évre csúcsot döntő nézőszámon túl Magyarország az egyetlen, ahol zsinórban nyolcadszor rendezik meg a világsorozat futamait.[BANNER type="1"]
Szokás szerint az évad utolsó versenyhétvégéjén, ezúttal a katalán Forma–1-es pályán hirdették ki a következő esztendő WSR-naptárát. Tették ezt rögtön azt követően, hogy díjazták a World Series by Renault idei évadjának eseményeit, s kiosztották a 2013 Best Meeting Award díjat, amit a magyarországi versenyhétvége nyert el! Ez méltó elismerése a nemzetközi szervezőcsapat munkáját hatékonyan kiegészítő magyar teamnek (a Renault Hungária munkatársainak, a helyszíni kommentátoroknak, a Hungaroring csapatának, továbbá a helyi szponzoroknak és kiállítóknak), akik a hungaroringi WSR-en
dolgoztak, amelyre a zord, esős időjárás ellenére 105 ezren látogattak ki szeptember közepén. Nem csoda hát, hogy a 2014-es versenynaptárba elsőként került be Magyarország (2014. szeptember 13-14.), így a World Series by Renault tizedik szezonját nyolcadik alkalommal gazdagítja a mogyoródi Forma–1-es pálya.
A 2014-es versenynaptár
- Április 12-13.: Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország (egyelőre FIA elbírálás alatt)
- Április 26-27.: Motorland Aragón, Alcañiz, Spanyolország
- Május 24-25.: Monte-Carlo, Monaco (Forma–1-es betétfutam)
- Május 31-június 1.: Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium
- Június 28-29.: Moscow Raceway, Volokolamszk, Oroszország
- Július 12-13.: Nürburgring, Nürburg, Németország
- Szeptember 13-14.: Hungaroring, Mogyoród, Magyarország
- Szeptember 27-28.: Circuit Paul Ricard, Le Castellet, Franciaország
- Október 18-19.: Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Spanyolország
Érdekesség a naptárban, hogy „újoncként” debütál a sorozatban Jerez de la Frontera, visszatér a Nürburgring és továbbra is Forma–1-es betétfutamként szerepel a WSR Monacóban. Mint azt megtudtuk, a versenynaptár kidolgozásakor a Renault Sport Technologies szakemberei kényesen ügyeltek arra, hogy a klasszikus F1-es – mint amilyen a Hungaroring is – és az új távlatokat nyitó helyszínekkel megszilárdítsák a WSR pozícióját, mint a Forma–1 felé vezető úton a leghatékonyabb pilótaképző és -fejlesztő program.
Bár a Forma-1 egyik előszobájaként is felfogható a sorozat, az az utcai autók, illetve azok képességeinek mutogatásáról is szól
„Olyan naptárat állítottunk össze együtt, amely sokszínű, és Forma–1-es pályák, valamint a Renault kulcsfontosságú piacai köré strukturált” – mondta Arnaud Boulange, a Renault Sport Technologies igazgatója, hozzátéve, hogy „a kiválasztott pályákkal a legjobb lehetőséget adjuk a pilótáknak, hogy felkészülhessenek a kihívásokra, melyek karrierjük során fogadja őket.” Ennek jegyében érezték úgy, hogy erősítsék a klasszikus Forma–1-es pályák jelenlétét a 2014-es évadban: a folyton visszatérő Hungaroring mellett Spával, illetve a most először bekerült Jerezzel.
Ingyenes, így tömegeket vonzó esemény, itthon a mogyoródi F1-pályán,
a boxok bejárhatóságával
A recept pedig a régi a tizedik szezonban is: Fast, Free, Fun – vagyis ingyenes szórakozás a motorsport szerelmeseinek és családtagjaiknak, barátaiknak, akik – ha eddig nem tették volna – szintén a WSR bűvöletébe kerülhetnek. A magyar
versenyhétvége 2014-es dátuma a sportág szempontjából azért is izgalmas, mert az évad akkor fordul a célegyenesbe, és ekkor a bizonyítási kényszertől egyre inkább fűtött pilóták mindent megtesznek a végső siker, a bajnoki cím elérése
érdekében. A versenyek mellett pedig a szokásos programok várják a nézőket: a szimulátorokkal kiegészített vidámparktól kezdve a látványos show-elemekig – természetesen ingyen, jövőre itthon szeptemberben.
Érdeklődnék, idén lesz e ingyenes buszjárat a Stadionoktól. Valaki tudja!