kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapÓriásmackónk várja társait

Óriásmackónk várja társait

Sok ember egy apró gesztussal is sokat segíthet, ezt kívánja kihasználni a Hungaroring Extreme Technical Weekend, a kezdeményezéshez pedig mi is csatlakozunk.


Miként arról már írtunk, október első hétvégéjén többféle autós ügyességi és gyorsulási verseny is lesz a Hungaroringen. Az október 5-6. között megrendezésre kerülő Hungaroring Extreme Technical Weekend igaz benzingőzös és persze gumifüstös autós dzsemborinak ígérkezik, mely a szervezők várakozásai szerint több tízezer embert vonzhat. És ha már ennyi ember gyűlik össze egy helyen, szeretnék összekötni a kellemeset a hasznossal, ezért felkérik a látogatókat, hogy
aki teheti, vigyen magával egy plüssmacit, hogy azt átadhassák a Bethesda Gyermekkórházban lévő gyerekeknek, illetve a helyszínen pénzt is gyűjtenek majd a kórház számára.
[BANNER type="1"]



A felhíváshoz az esemény egyik résztvevőjeként mi is csatlakozunk, s kiadónk, a Használtautó Kft. már meg is vásárolta a cég óriásmackóját. Ted jelenleg az irodában tölti mindennapjait, sőt, éjszakáit is. A kolléganők vérző szívvel fogják elengedni, de jövő hétvégén Ted is jön velünk, s utána már nem tér vissza, hanem megy a gyerekekhez. Addig azonban, szombat és vasárnap várja majd társait standunkon. Egyedül biztosan nem lesz, hiszen kollégáink számos „kispajtással, egyéb plüssállatkákkal látták már el, hogy addig se unatkozzon, de kérjük olvasóinkat, hogy aki tud, hozzon továbbiakat, hogy azok jó helyre, gyógyuló gyerekekhez kerülhessenek.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek