Egyedi fényezés, szélesített karosszéria, morcos tekintet a Frankfurti Autószalonon debütált Hamann M6 Mirror GC-n
Miként az autógyártók, úgy a tuningműhelyek is legfrissebb modelljeikkel jelentkeztek a hét végéig még látogatható Frankfurti Autószalonon. A Hamann egyebek mellett Mirror GC utónévvel állított ki egy BMW M6 Gran Coupét. Szokásához híven jelentősen átdolgozta a BMW karosszériáját, 40 milliméterrel szélesítette (oldalanként 2-2 centiméterrel) és extrém megoldásokkal öltöztette fel a négyajtós kupét. Az M6-os 4,4 literes, 560 lóerős és 680 newtonméteres V8-asa még több levegőhöz jut a hatalmas első és oldalsó légbeömlő-nyílások által. A kocsit körbeszpojlerezték és természetesen kapott egy hátsó szárnyat is. Az optikai változások mellett könnyebb is lett az autó, a gépházfedél szénszálas-műanyagból készült, a négy eloxált acél kipufogóvég is egyedi, a csökkentett ellennyomás révén hangja állítólag minden sebességtartományban sportosabb lett. [BANNER type="1"]
Hátulról az amúgy nem szerény alapgépnél is brutálisabban fest a Hamann Gran Coupé átirata. Fenomenális lehet a négyes kipufogóvégek hangja
Az amúgy is elég brutális M6 Gran Coupét a Hamann még 25 milliméterrel ültette lejjebb, progresszívra cserélte a rugóit, könnyűfém felnijeit is saját raktárából választotta hozzá. A legkülönlegesebb a kínálatban a kilencágú Y dizájnos, központi anyás kerékszett. Az első tengelyen 9×21 hüvelyk méretűek a felnik, ezekre 265/30 R21-es, a 11×21-es hátsókra pedig 305/25 R21-es Vredestein Ultrac Vorti R abroncsokat feszítettek. A szűkszavú gyári sajtóközleményből azt megtudtuk, hogy alumíniumból készültek a pedálok és sok a Hamann logó a kocsi belterében, de a lényegről, az esetlegesen javított menetteljesítményekről, műszaki adatokról nem kaptunk információt. Még az is megeshet, hogy maradt minden gyári.
