Már videóval is hirdethetők a használt autók

    7
    6

    Néhány fotónál sokszor jóval többet tud mondani egy film, e vélekedés alapján immár a Használtautó.hu rendszere sem csak fotókat, hanem hirdetésenként egy videót is fogad, melyben az eladásra kínált autó bemutatható. Fontos tudni, hogy a videó csakis konkrétan az eladni kívánt autóról szólhat, harmadik fél tulajdonát képező tartalmat (például jogvédett zenét) nem tartalmazhat, s az akár HD minőségű videó nem lehet nagyobb 500 megabájtnál. Ez persze bőven elegendő ahhoz, hogy az autóról néhány perces bemutatót készítsünk. De miként is érdemes nekilátni? Miként azt a használtautó-hirdetések fotózása kapcsán is írtuk, nem szükséges komoly masina és operatőri tudás ahhoz, hogy jó, az eladást serkentő videót készítsünk értékesíteni kívánt autónkról. Akár egy jobb minőségű videót készítő telefon is megfelelő lehet, fontos azonban, hogy néhány – talán apróságnak tűnő, ám meghatározó – dologra figyeljünk, épp azokra, amelyekre a fotózásnál is.
    A legfontosabb tippek a hirdetési videókhoz
    1. Az autó legyen tiszta
    2. Homogén háttér előtt, ne zajos helyen, egységes, lehetőleg szórt fényben filmezzünk
    3. Jogvédett zene nem tehető a film alá
    4. Érdemes az autó jellemzőit elsorolni a jármű körbemutatása közben, emeljük ki erősségeit és ne hallgassuk el legfőbb hibáit sem
    5. Legfeljebb 5 perces, de leginkább 3 percnél nem hosszabb videót ajánlunk
    6. A feltölteni kívánt videófájl nem lehet nagyobb 500 megabájtnál
    7. A feltöltés sebessége és gyorsasága az internetkapcsolaton múlik, türelmet igényel, ahogyan a film feldolgozása is, ne aggódjunk, ha a feltöltött film akár egy óra hosszat sem jelenik meg a hirdetésnél

    Először is, az autó legyen kívül belül tiszta. Mivel videózás közben (hacsak nem fogjuk vágni, szerkeszteni az anyagot) nem fogunk tudni átparkolni az autóval, a felvételhez olyan helyszínt kell keresni, amely a külső és a belső képekhez is megfelelő. Ajánlott egy semleges háttér, s talán akkor járunk a legjobban, ha enyhe árnyékban készítjük el az egysnittes felvételt. Így nem lesznek változó fények, minden egységes megvilágításban lesz, s az autón sem lesznek kiégő és feketeségbe rejtőzködő, nem kellően megvilágított felületek. Persze az árnyékos terület semmiképp se kifejezetten sötét legyen, a videózáshoz minél több fény szükséges, zárt garázsban például nem ajánlott nekilátni a filmezésnek.
    [BANNER type="1"] Érdemes az autót először kívülről körbejárni. Ha van sérülés, esetleg több is a karosszérián, mutassuk meg őket, hogy az érdeklődőket ne érje majd csalódás a helyszíni szemlén. Mutassuk meg természetesen az extrákat is, s ezeket a filmezés közben szóban is említhetjük: például ködfényszórók, alulfelnik, új gumik, tolatóradar. Ha vannak kiegészítők – tetőcsomagtartó vagy téli kerekek – az autóhoz, azokat is érdemes lehet legalább a kocsi mellé helyezni és megmutatni.
    Az autó körbejárása után jöhet az utastér mutatása, ajánlott az első és a hátsó ülésekről, az általános „hangulatról is készíteni egy-egy felvételt, s ajánlott a mindig nagy érdeklődéssel szemlélt helyeket közelről is felvenni. A kamerával tehát mindenképp közelítsünk rá a kilométerszámlálóra, a kormánykerék karimájára, a pedálgumikra és a sofőr ülésére. Természetesen az utastérben is járjuk végig a különlegesebb extrákat, s ne feledkezzünk meg a csomagtérről sem, sőt, sokak számára vonzó lehet, ha annak variálhatóságát is bemutatjuk. Amennyiben még a motortérbe is benézünk a kamerával, feltétlenül említsük meg, hogy legutóbb mikor volt szervizelve az autó, milyen komolyabb javítások történtek rajta a közelmúltban. A mutatott részek kapcsán amúgy is ajánlott mindenről szóban is beszélni, így filmünk nem lesz unalmas.
    Aki belevág a filmezésbe, látni fogja, hogy nem is olyan egyszerű, kíván némi gyakorlatot. Nem érdemes csüggedni, ha az első próbálkozás nem a legjobb, bármikor lehet újat készíteni, de az is biztos, hogy egy amatőr film is jobb, mint a semmi, s növelheti autónk eladási esélyeit. Némi operatőri és narrátori munkával tehát jobb árat kaphatunk autónkért, mint amúgy. Próbafilmünket mi is elkészítettük. Ennek gyártási ideje – természetesen többszöri próbálkozással – sem volt több mint bő 30 perc. Persze előtte össze kellett gyűjteni az infókat, végig kellett gondolni a videó alatt elmondandó legfontosabb dolgokat. Némi rutinnal aztán nyilván sokkal rövidebb idő alatt is kivitelezhető egy videó. Maximális hosszúságként 5 percet engedélyez a rendszer, de 3 percnél hosszabb videót a nézők untatásának elkerülése miatt és azért sem ajánlott készíteni, mert HD minőségben úgy már nem fog beleférni a 500 megabájtos korlátba a videófájl. Sok sikert a filmezéshez!
    Előző cikk„Inkább a nem márkás autókból adnak”
    Következő cikkNőtt a forgalomba helyezett új autók száma
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    7 HOZZÁSZÓLÁS

    1. Miért nem lehet youtube linket betenni 4x re kel feltöltsem a vieódeót mert kidob az oldal… youtuben fent van csak egy ctrl C meg egy ctrl V lenne de nem itt szívok reggel óta… amúgy király az oldal de ezzel jó lenne kezdeni valamit

    2. Persze a motor nem lett beindítva, pedig érdemes, már ha nincs rendellenes zörej 🙂 Én legalábbis úgy venném fel a videot, hogy minden ajtó és motortér nyitva, motor jár, és körbejárva szépen végivenném, ne közben kelljen nyitogatni.

    3. A 3 perces tanács nagyon hasznos. A demó videó éppen határon innen volt még, és ezt egy rutinos „beszélő” készítette. Remélem termel majd gyöngyszemeket a szolgáltatás 😀

      Lassabb nettel rendelkezőknek ( a világ kábelTV mentes felében élőknek ) érdemes lenne ajánlani egy egyszerű és ingyenes videó konvertert. Ugyanis 100kbit/s-os feltöltéssel egy 100MB-os videó feltöltése is több, mint két óra. Viszont még egy alsó kategóriás videókamerával is, 720*576 felbontásban ( 9000kb/s adatsebességgel ) egy 3 perces videó több, mint 200MB.