Távol a szériagyártástól, viszont elképesztő formai megoldásokkal mutatkozott be az über-Golf. Főleg a szélesítése durva, de a kerék vagy a diffúzor is parádé
Pár napja hírt adtunk már a VII-es Golf GTI alapjaira épített 500 (sőt, 503) lóerős Design Vision tanulmányról, akkor viszont még csak grafikákon volt csodálható a szériaautónál jóval szélesebb, laposabb és persze izmosabb, utcán is használhatónak mondott versenyautó. Azóta bemutatkozott a Wörthi-tavi Volkswagen-találkozón, így már igazi fotókon is látható kívülről és belülről, MQB-padlóját, Haldex-összkerékhajtását sem titkolva.
[BANNER type="1"]
A Design Vision GTI Concept persze (egyelőre) nem több egy igen látványos makettnél, de azért jó látni a szénszálas vagy épp alcanta borításokat, a bitang légszűrős, ikerturbós V6-os TSI-t, a középállás-jelző piros „hajgumit és a motorindító gombot a közben átlagos bajuszkapcsolós kormányon, a kilincs helyett ajtóbehúzó hevedert vagy épp a sisaktartót a merevítő mögött.
300 a vége, 4 mp alatt gyorsul 100-ra, DSG-s, összkerekes, szénszálas, alcantarás, s ha egyszer mégiscsak megcsinálják, vélhetően Lamborghini-árban adják majd
Van még kapcsoló a közúti és a versenypályás beállításokhoz, van áramtalanító, tűzoltó, a mindenféle adatokat akár a többi autóval, pontosabban annak pilótájával is megosztani képes, a futam eredményét online jelző monitor, no és a forma, az igencsak egyedi megoldásokkal kellően egyedi forma, a ruha, ami alapján biztosan sokan döntenek a „sima GTI megvásárlása mellett…
Elnézést közben megtaláltam a Leont is:)
A Seat Leon Cup Racerről nem lesz cikk ? ennél sokkal szebb..