Napi 1200 Octavia, Octavia Combi és Rapid készül Mladá Boleslavban
Kezdetét vette az új Skoda Octavia Combi sorozatgyártása Mladá Boleslavban. Az első példányok – mindössze néhány héttel a Genfi Autószalonon tartott világpremiert követően – április 5-én gördültek le a csehországi szerelőszalagról.
„A Skoda Octavia Combi volt 2012-ben Európa legnagyobb darabszámban értékesített kombija – emelte ki Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, a Skoda igazgatótanácsának elnöke. „Az új generáció minden adottsággal rendelkezik e sikertörténet folytatásához. Az új Octavia Combi ‘még több autót’, illetve még több helyet és ‘Simply Clever’ megoldást kínál, még inkább Skoda.
[BANNER type="1"]
Az újdonság gyártását előkészítve széleskörűen korszerűsítették a Mladá Boleslav-i üzemet. Többek között új karosszéria- és teljesen automatizált beltérfényező részleggel bővült, február végén pedig a legmodernebb présüzem kezdte meg működését. A vállalat egyedül e létesítményeibe mintegy 66 millió eurót invesztált. A napokban nyílik meg az új logisztikai raktárbázis, amely az eddigieknél jóval gyorsabban, rugalmasabban és hatékonyabban elégíti ki a jármű- és motorgyártás alkatrészigényét. „Intenzíven invesztálunk termelésünkbe, s jól mutatja, milyen erős a hazai bázisunk, hogy három autónkból kettő Európában készül – kommentálta Vahland.
Már itthon is rendelhető az autó, felára 220 ezer Ft az ötajtóshoz képest. A bevezető alapár 4,22 millió forint (1.2 Tsi 86 LE), míg az alapdízel (1.6 CR TDI 105 LE) bő 1 millióval drágábban, 5,24 milliótól érhető el
Octavia/Octavia Combi és Rapid modelljei számára a cseh márka napi 800-ról fokozatosan 1200 járműre növelte a gyártói kapacitását. „Ez már a harmadik nagy modellbevezetésünk mindössze néhány hónap alatt – hangsúlyozta Michael Oeljeklaus, az igazgatótanács termelés és logisztika területeiért felelős tagja. „Köszönet az egész csapat számára a termelés, a tervezés, a szerszámkészítés és a logisztika területein egyaránt, akik mindannyian nagy szakértelemmel és szenvedéllyel feleltek meg e hatalmas kihívásnak.
Idén 8 új, vagy felfrissített Skoda mutatkozik be, 2015-ig a márka teljes modellpalettája megújul, illetve további piaci szegmensek felé bővül. A vállalat 2018-ig szóló növekedési stratégiája keretében évi 1,5 millió járműre kívánja növelni globális értékesítését.
Semmi különös nincs az árképzésben.Minden gyártó saját maga határozza meg a kombi felárát.Mazda 6 pl. nem tesz különbséget.
Gyanúsan kicsi a különbség.
Ha egy kombino ablak 600K akkor mennyi lehet a plusz kettő új harmadik ?
Sokkal több anyag is kell hozzá.
Hogy hozzák ki ezt csak 200al többől ?
Érti ezt valaki ?
Valami bűzlik Dán…