Kibabrált Norbival az új Honda

Esős-hideg versenyhétvégével kezdődött az olaszországi Monzában a 2013-as túraautó-világbajnokság, és annak lett igaza, aki arra szavazott, hogy gyári támogatás nélkül is a Chevrolet a leggyorsabb autó. Pláne, ha Muller vezeti, aki tarolt a szezonnyitón, hiszen az időmérőt és mindkét futamot is ő nyerte. A SEAT-ra váltó címvédő Huff csak szenvedett, míg a gyári hondások közül az egyszer harmadik, másszor negyedik Tarquini parádésan ment, Monteiro nem annyira. Blamált a WTCC-ben a Honda melletti másik gyári alakulatként résztvevő Lada, ugyanis két versenyzője ütközött a tréningen, így szomorú visszalépés lett a dologból.

[BANNER type="1"]



Michelisz, a tavalyi abszolút hatodik és a Yokohama-kupa győztese az utolsó pillanatokban kapta meg a Hondáját, tesztelni nem igen volt lehetősége, a technika pedig hozta a (nem) várt gyermekbetegségeket. Előbb a szombati kvalifikációs edzésen elment a fék, így Norbi csupán a 21. rajtkockát szerezte meg, viszont a vasárnapi első futamon a Ladák híján 19. pozícióból startolva azért így is megcsípett egy 8. helyet, ami 4 pontot ért az összetettben. Lehetett bizakodni, erre a második versenyen a rajt előtt elromlott a ventilátor… Michelisz semmit sem látott a párától, ki kellett gurulnia a boxba, s miután kicserélték a „hajszárítót, már csak körözgetett, s ismerkedett az autóval, hogy legalább két hét múlva Marokkóban már ne a nulláról kelljen folytatnia.