A kínaiak Rapidja nagyjából ugyanakkora, mint az európai változat, de klasszikus háromrészes, azaz különálló a csomagtartó. Ott így lehet eladni
Nemrég próbáltuk a Skoda Rapidot, azt a Skoda Rapidot, ami a Fabia és az Octavia közé érkezett, s ami csak úgy néz ki, mintha szedán lenne, de ötajtós és praktikus – értelemszerűen nem is ezt kifogásoltuk a tesztben. Hanem főleg az árát, de most nem ez az érdekes. Az érdekes az, hogy Kínában rövidesen lépcsős farral, valódi négyajtósként jelenik meg a Rapid, mert ők még sokkal inkább szedánpártiak, mint amennyire állítólag mi vagyunk itt Közép-Kelet-Európában.
A frontrészen és az emblémán is látszik, hogy ez nem az a csak nevében Rapid, amúgy Fabia-limuzinnak tekinthető autó, ami Indiában már jó ideje kapható.
[BANNER type="1"]
Kínában a vele azonos alapú Jetta és Santana közé pozicionálják a Rapidot, ott sem lesz kimondottan olcsó a Skoda Rapid
A Nagy Falon túl a Rapidot 1,4 vagy 1,6 literes benzinesként lehet megvásárolni 89-109 lóerővel, 5 fokozatú manuális vagy 6 sebességes automata váltóval szerelve. Hozzánk persze nem fog jönni, Kínában pedig 80 ezer jüan körüli összegért kezdik áprilisban az értékesítését. Ez közel 3 millió forint, ergo ott sem lesz olcsó szedán.






Az lehet vidi500, ám a Citroen Saxo pl.,- hogy csak egy érvet írjak,- közelítően sem olyan biztonságos, mint egy Rapid, vagy ha lenne, Octavia szedán. Mivel is a szedán technika esetében nem csak egy rövid kalaptartó védi az embereket egy farbecsapódáskor, hanem ott a méretes csomagtartó masszív szerkezete is ami további gyűrődőzóna és ütközéselnyelőként funkcionál!!
Mindemellett ha zöldséget, vagy bármely szagos, erős illatú anyagot viszünk, úgy nem dől be a szag az utastérbe, ha felnyitjuk a csomagtér fedelet. Az 5 ajtósnál üvegestől, kalaptartóstól együtt nyílik az ajtó. Ez is a háromrészes szedán mellett szól. formára szép a Rapid.
Nem egészen!
Az 5 ajtós annál egy kicsit több, mint ahogyan jellemezted. Pl. csak egy kis Citroen Saxo (5 ajtós), mindösszesen 3,72 m teljes hosszú, mégis a hátsó üléstámla előrehajtása után a csomagtérben elhelyezhető egy 160 literes hűtőszekrény, aminek a magassága 140 cm. Ez nem megy 6 méteres 4 ajtósnál sem.
Na ez van.
[u][/u]Nálunk is lehetett volna négyajtós szedán verzióban is forgalmazni a Skoda Rapidot.
Csak vannak egyének, akiknek gondot okoz, ha nem minden cuccot csak úgy behányva, beömlesztve
vethetnek be a csomagtérbe, hanem, kicsit esetenként fordítani kell egyet a csomagon, egyéb tárgyon…. na ez van.