hétfő, február 2, 2026
spot_img
KezdőlapEz a Skoda Rapid már tényleg szedán

Ez a Skoda Rapid már tényleg szedán

Nemrég próbáltuk a Skoda Rapidot, azt a Skoda Rapidot, ami a Fabia és az Octavia közé érkezett, s ami csak úgy néz ki, mintha szedán lenne, de ötajtós és praktikus – értelemszerűen a tesztben. Hanem főleg az árát, de most nem ez az érdekes. Az érdekes az, hogy Kínában rövidesen lépcsős farral, valódi négyajtósként jelenik […]


Nemrég próbáltuk a Skoda Rapidot, azt a Skoda Rapidot, ami a Fabia és az Octavia közé érkezett, s ami csak úgy néz ki, mintha szedán lenne, de ötajtós és praktikus – értelemszerűen nem is ezt kifogásoltuk a tesztben. Hanem főleg az árát, de most nem ez az érdekes. Az érdekes az, hogy Kínában rövidesen lépcsős farral, valódi négyajtósként jelenik meg a Rapid, mert ők még sokkal inkább szedánpártiak, mint amennyire állítólag mi vagyunk itt Közép-Kelet-Európában.



A frontrészen és az emblémán is látszik, hogy ez nem az a csak nevében Rapid, amúgy Fabia-limuzinnak tekinthető autó, ami Indiában már jó ideje kapható.
[BANNER type="1"]


A Sanghaj-Volkswagen készíttette Jetta- és Santana-rokon modell C-oszlopa kissé meredekebb, s így nagyobb fedele van a vélhetően nem szerény méretű csomagtartónak.


A Nagy Falon túl a Rapidot 1,4 vagy 1,6 literes benzinesként lehet megvásárolni 89-109 lóerővel, 5 fokozatú manuális vagy 6 sebességes automata váltóval szerelve. Hozzánk persze nem fog jönni, Kínában pedig 80 ezer jüan körüli összegért kezdik áprilisban az értékesítését. Ez közel 3 millió forint, ergo ott sem lesz olcsó szedán.

István
nem aktív
RELATED ARTICLES

3 HOZZÁSZÓLÁS

  1. Az lehet vidi500, ám a Citroen Saxo pl.,- hogy csak egy érvet írjak,- közelítően sem olyan biztonságos, mint egy Rapid, vagy ha lenne, Octavia szedán. Mivel is a szedán technika esetében nem csak egy rövid kalaptartó védi az embereket egy farbecsapódáskor, hanem ott a méretes csomagtartó masszív szerkezete is ami további gyűrődőzóna és ütközéselnyelőként funkcionál!!
    Mindemellett ha zöldséget, vagy bármely szagos, erős illatú anyagot viszünk, úgy nem dől be a szag az utastérbe, ha felnyitjuk a csomagtér fedelet. Az 5 ajtósnál üvegestől, kalaptartóstól együtt nyílik az ajtó. Ez is a háromrészes szedán mellett szól. formára szép a Rapid.

  2. Nem egészen!
    Az 5 ajtós annál egy kicsit több, mint ahogyan jellemezted. Pl. csak egy kis Citroen Saxo (5 ajtós), mindösszesen 3,72 m teljes hosszú, mégis a hátsó üléstámla előrehajtása után a csomagtérben elhelyezhető egy 160 literes hűtőszekrény, aminek a magassága 140 cm. Ez nem megy 6 méteres 4 ajtósnál sem.
    Na ez van.

  3. [u][/u]Nálunk is lehetett volna négyajtós szedán verzióban is forgalmazni a Skoda Rapidot.
    Csak vannak egyének, akiknek gondot okoz, ha nem minden cuccot csak úgy behányva, beömlesztve
    vethetnek be a csomagtérbe, hanem, kicsit esetenként fordítani kell egyet a csomagon, egyéb tárgyon…. na ez van.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Most Popular