kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapHétüléses, Golf alapú crossovert tervez a Volkswagen

Hétüléses, Golf alapú crossovert tervez a Volkswagen

Talán már jövő év elején, a Detroiti Autószalonon felbukkan a Volkswagen Golf legújabb reinkarnációja: 7 üléssel és összkerékhajtással.


Úgy tűnik, hogy a Volkswagen dizájnvezetője, Klauss Bischoff, nem csupán a márka jövőbeni kabrió-kínálatáról, hanem egyéb modellek jövőjéről is nyilatkozgatott a Los Angelesi Autószalonon. Miután az angol Autocarnak kijelentette, hogy nem várható az Eos utódja, most a Worldcarfans kapta tőle azt az információt, hogy a cég egy hétüléses, jó eséllyel a Detroiti Autószalonon bemutatkozó, nem is csupán egyterű, hanem crossover modellen dolgozik. [BANNER type="1"]


Az újdonság tehát összkerékhajtású lesz, de terepen természetesen nem tud majd annyit, mint a kétféle összkerékhajtással is kapható Touareg. Persze így is legalább olyan potens lesz, mint vetélytársi. Az új hétüléses nem csak az európai vevők számára lesz majd alternatíva, hanem, mint azt debütálásának helyszíne is mutatja, az észak-amerikai kuncsaftok is választhatják majd. Bischoff ugyanakkor elárulta, hogy nincs tervben az Európában nem ismert, Chrysler Grand Voyager alapú Routan egyterű megújítása, az a sorozat jó eséllyel kifuthat az alapjait adó Voyager 2014-2015 tájékán esélyes új generációjának érkezésekor, s helyét az új, egyelőre még ismeretlen nevű, de hét ülésével és összkerékhajtásával a Volkswagen Golf Plusnál is többet adó újdonság veheti majd át.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek