kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapNem meglepő: mégsem lesz olcsóbb a benzin

Nem meglepő: mégsem lesz olcsóbb a benzin

Noha várható volt a benzin áresése, elmarad az árcsökkenés, marad a múlt héten 2 forinttal megemelt árszint, miként a gázolaj esetében sincs változás.

[kepallobal=379635]Sem a benzin, sem a gázolaj ára nem változik[/kepallobal]
Ismét apadhat a benzin ára, nem várható a gázolaj árváltozásaírtuk az előző heti nemzetközi változások kapcsán, ám megjegyeztük, hogy „megeshet, hogy a Mol nem változtat a benzin árán sem. Így is lett, a Mol kivár, e héten nem változtat a benzin 407 és a gázolaj 424 forintos átlagos árán. A „termékek nemzetközi ára ugyanis az előző héten emelkedett, s az árapadást lehetővé tevő forintos árelőny nem másból, mint a forint nem teljesen stabil, pénteken már gyengült, ma ismét erősödött árfolyamából következett volna. Megjósolhatatlan, hogy egy mai döntésnek szerdára, azaz az érvénybe lépés idejére lett-e volna létjogosultsága.


Így aztán marad a múlt héten ugyan 2 forinttal növelt, ám addig október közepe óta tetemesen, literenként 28 forinttal apadt benzin- és a 13 forinttal mérséklődött gázolajár. Nem kell azzal kalkulálni, hogy szerdától olcsóbb lesz bármelyik üzemanyagfajta, csupán a kutakat kell figyelni, a drágább és az olcsóbb helyek között ugyanis akár több mint 30 forintos eltérések is lehetnek. Érdemes megnézni, hogy hol tankolunk, egy teletank esetében több mint 1000 forint is megspórolható az okos kútválasztással.[BANNER type="1"]

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek