A tanulmány alapját valóban egy G-osztály adta
Rendőrségi festéssel és polgári kivitelben is elkészítette az idei LA Design Challenge pályázatra Ener-G-Force elnevezésű tanulmányát a Mercedes. Az idei kiírás szerint a jövő, pontosabban 2025 autópálya rendőrségének kellett autót tervezni, a feladatot nagy műgonddal, és környezetbarát hajtással oldotta meg a Mercedes. Apró ablakaival a bent ülőket védi a golyózáportól, nagy kerekeivel pedig mindenféle utakon és terepviszonyok között elboldogul.
Holdjárós megjelenés a holdbéli tájon
[BANNER type="1"]
A polgári változatot masszív hűtőmaszk és LED-es fényszórók jellemzik, irányjelzőit a motorháztető két oldalán hordja. A tetején látható tartályban vizet raktároznak, amit a beépített konverterben hidrogénné alakítanak, majd ezzel táplálják az autót hajtó üzemanyagcellákat. Az általuk termelt, összesen 800 km megtételére elegendő elektromos energiát a küszöbökbe épített akkumulátorokban tárolják. És persze az is megeshet, hogy a környezetbarát hajtás csak a dizájnverseny zsűrijének szól, és a Mercedes ezt az alkalmat használja fel arra, hogy a közönség reakcióit tesztelje a jövőbeli G-osztály egyik lehetséges megjelenését illetően.
Kevésbé szögletes, de legalább olyan határozott megjelenésű, mint klasszikus terepjárójuk
Rém gusztustalan ez az autó, katasztrofálisan csúnya. Belügyi szerveknél vagy a Honvédségnél bizonyára nagy sikert aratna ez a formaterv!
Hát ez rohadt jól néz ki! Első pillantásra beleszerettem. Király!