Alonso egész kényelmes pozícióból várja a folytatást, de továbbra sem hibázhat, s pech vagy műszaki hiba is csökkentheti jelenleg 29 pontos előnyét
A 20 állomásos F1-szezon 15. versenyét rendezik a hétvégén Szuzukában, az aktív pilóták közül a Japán Nagydíj legeredményesebbjei Schumacher (6 győzelemmel), Alonso és Vettel (2-2). Beleértve persze a Fuji Speedwayt is, hiszen a felkelő nap országában ez a két, a Honda és a Toyota által építtetett helyszín látja vendégül az autósport királykategóriáját – különben igen rég, 1963 óta. Tavaly Button nyert, Vettelt itt avatták másodszor is világbajnokká.
Az általában mostoha körülményekkel szemben most napos, száraz, langymeleg idő várható. A nyolcast leíró, felüljárós, igen technikás pálya 5,8 km hosszú, 17 kanyarral tűzdelt, van ezek közt lassú, közepes és gyors is, a csúcssebesség 320 km/h feletti. Az 1:28.954 perces abszolút körrekord 2006-ból Schumacher nevéhez fűződik.
2006-ban, a csúcson egyszer abbahagyta, de aztán visszajött. 2010 óta három szezon, egyetlen dobogós hely, egyetlen pole – ez nem ő. Most véglegesnek tűnik a búcsú. Pilótaként… Papíron 306 rajttal fog kiszállni, azaz a legtöbb rajttal egykori csapattársa, Barrichello büszkélkedhet tovább. De a nem kevesebb mint 7 világbajnoki címet senki nem fenyegeti
Schumacher visszavonul. Megint
Ha minden igaz, márpedig Szuzukában a kerpeni maga jelentette be: a Forma-1 rekordbajnoka, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher a szezon után végleg visszavonul. A 2006-os kiszállását követően másodszor is. Schumi 1991-ben mutatkozott be, 91 futamgyőzelemig vitte, pole-ból 68, ilyen-olyan csúcsból is kismillió szerepel a neve mellett. Benettonos és ferraris aranykorszakát követően 2010-ben a Mercedes még elcsábította, de a Ross Brawn vezette istálló 2013-tól a Hamilton, Rosberg párossal folytatja.
„Úgy döntöttem, hogy visszavonulok, bár még mindig képes vagyok arra, hogy a világ legjobb versenyzőivel is felvegyem a versenyt – mondta a 43 éves Schumacher. „Büszke vagyok erre, és nem sajnálom, hogy visszatértem. Folyamatosan képes voltam előrelépni, viszont eljön az az idő, amikor búcsút kell inteni a sportnak. Az elmúlt hónapokban már nem voltam biztos abban, hogy még mindig megvan bennem a motiváció és a kellő energia. Az én ambícióm az, hogy a győzelemért harcoljak, csakis a versenyképesség tölt el örömmel.
„Most megkönnyebbültem. Nem stílusom valamit úgy csinálni, hogy abban nem vagyok 100 százalékig biztos. Kétségtelen, hogy nem értük el a célunkat, miután egy győztes csapatot akartunk létrehozni a Mercedesszel. Néha többet tanulsz a vereségből.
[BANNER type="1"]
Ketten várják előzetes szankcióval a hétvégét: váltócsere miatt Button 5, szingapúri blamája okán Schumi 10 rajthelyes büntetést kapott. Ami pedig a helyzetet illeti, sokkot attól nyilván nem, hogy jövőre Hamilton váltja a Mercedesnél – rövidesen kiderül, másodszor is visszavonul-e, vagy marad-e még esetleg a Saubernél, ahol állítólag szívesen látnák az élő legendát… Mert Pérezt leszerződtette a McLaren, s már csak a bejelentett cserék is érdekessé teszik a Japán Nagydíjat.
Motivált-e még Hamilton a McLarennél? Ameddig van esélye a vb-címre, biztosan. Látványosan tuti nem tehet keresztbe a csapatnak. Fog-e vigyázni rá vagy Buttonra, megelőzheti-e őket Pérez? Neki már tényleg minden mindegy alapon újra ámokfutást rendez-e Schumacher? Hamilton és Rosberg összeakaszkodik-e, amennyiben egymás mellé kerülnek? De ami a legfontosabb: fogy-e Alonso előnye? A Ferrari klasszisa 29 ponttal vezet Vettellel szemben. A címvédő pedig nem az a feladós típus. Kvalifikáció – magyar idő szerint – szombaton 7, futam vasárnap 8 órától.
