A piac egésze alig, a Suzuki azonban jelentősen, 37 százalékkal nőtt szeptemberben. Volt persze honnan
Még csak október első napját írjuk, de már tudjuk, hogy hány autó kelt el szeptemberben, mármint a magyar piacon. Szám szerint 3521 darab személyautót regisztráltak, mely minimális többletet jelent csupán az egy évvel korábbi számokhoz képest. Az év egészét nézve azonban 16 százalékos pluszt láthatunk. A növekedés viszont mostanra mintha kifújt volna, ennek megfelelően a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) csupán 10 százalékos éves piacbővülést jövendöl a teljes esztendőre.
A vásárlók zöme – mintegy 70 százaléka – továbbra is jogi személy. Miként azt az MGE írja, mivel a céges gépjármű piac fokozottan Budapestre koncentrálódik, a vidéki márkakereskedők helyzete rendkívül nehéz, az általuk értékesített volumen nagyon alacsony, sok helyen a heti egy darabot sem éri el.
Míg a személyautók szegmense még szeptemberben is nőni tudott, az éves szinten 7 százalékos többletet mutató kishaszonjárműveké már 11 százalékkal csökkent. Motorkerékpárt bezzeg még a nyári lendülettel, némi többlettel adtak el szeptemberben a kereskedők, az éves számok azonban itt sem jók, 8 százalékkal szerényebbek az előző évieknél.
[BANNER type="1"]
Hasít a nagyhaszon-szegmens, a tavaly ráadásul növelt szinthez képest az idei szeptember és a teljes év is stabil 5 százalékos többletet adott, ez az MGE szerint a magyar fuvarozók sikeres külföldi szerepvállalásának köszönhető.
A piac egésze azonban továbbra sem virágzik, nincsenek könnyű helyzetben a kereskedők és a szervizek sem, az MGE pedig – mint mindenkor – megjegyzi, hogy csakis legális, számlát adó és azzal, garanciát, felelősséget is vállaló műhelyben javíttassuk autónkat, annak hiányában ugyanis egy javítási hibából következő balesetnél saját magunk leszünk annak következményeiért felelősek.
