Íme a gyönyörűséges E-Type utódja, a szintén nem csúnya F-Type. Először roadsterként
Tavaly Frankfurtban C-X16 néven villantotta meg a Jaguar azt a tanulmányt, amely a szeptember végén nyitó Párizsi Autószalonon már sorozatgyártásra kész F-Type-ként vonzza majd a tekinteteteket. Viszont (a boltokba először 2013 tavaszán) még „csak nyitható vászontetejű változata jön a vagány kétülésesnek, a kupéra 2014 nyaráig várniuk kell a rajongóknak.
[BANNER type="1"]
A hűtőrácson látható, hogy a 3,0 literesek közül ezek az erősebbik S-modellek – V8-as R csúcsgép és manuális váltó csak később, 2014 derekán lesz
Ugyanez a helyzet a manuális váltóval, hiszen a roadsterhez egyelőre kizárólag automatát kínál a gyár, abból mondjuk nem rosszat, az XF limuzinban általunk is próbált 8 fokozatú ZF-et. Motorból 3,0 literes V6-os 340 és (az S-modellben) 380 lóerővel, illetve később R-csúcsként 5,0 literes, ugyancsak kompresszoros V8-as lesz választható több mint 500 lóerővel.
