Egyre dinamikusabb irányba viszi az IS formáját a Lexus, persze ezt az is magyarázza, hogy az LF-CC csak kétajtós
LF-CC elnevezéssel mutatja be legújabb tanulmányautóját Párizsban a Lexus, az ajtók száma és a típusjelzés megtévesztő lehet, hiszen a kétajtóssal valójában a következő generációs IS formáját szeretnék a látogatók elé vetíteni. Orrán az orsó alakú hűtőmaszk hatalmas légbeömlő nyílást viselő, rácsozott változata látható, a krómkerettel körbefont elem miatt szinte nincs is első lökhárítója az autónak, agresszívak a fényszórók, és a két szélső légbeömlő sem valószínű, hogy ekkora maradna majd a végleges változaton.
Elöl túlzóan dinamikus, hátul szokványos a dizájn, ötletes a cápauszony-antennába épített harmadik féklámpa
[BANNER type="1"]
Képeket nem, csak szavakat kaptunk az utastérről, melyben a műszerfalat két jól elkülönülő részre, a felül található Display Zone-ra, valamint a különféle funkciók érintőképernyős vezérlését biztosító Operation Zone-ra osztották. Az LF-CC-ben található hibrid hajtásláncot vadonatúj 2,5 literes, 4 hengeres benzinmotor, valamint egy nagyteljesítményű akkumulátorból, villanymotorból, generátorból és hajtásvezérlő modulból összeálló elektromos rendszer alkotja. A hibridrendszer vezérlését úgy programozták, hogy mindig a leghatékonyabb és takarékosabb üzemet biztosítsa vezetőjének a benzinmotor és a villanymotor optimális kombinációjú, vagy egymástól független működtetésével.
Merész orr, hagyományosabb far, kompakt oldalnézet












Tuti a gép !!!