Ha tényleg lesz, könnyű lesz és gyors (fotó: autoexpress.co.uk)
Mindenesetre követeljük a hátsó lámpák lecserélését valami kevésbé gagyira (fotó: autoexpress.co.uk)
A brit Auto Express magazin szerint valahogy így nézhet majd ki az az Alfa Romeo 4C-alapú Maserati, ami nem csak szép, erős, drága, exkluzív, de nehéz lesz, hanem szép, erős, drága, exkluzív, és könnyű, ergo veszettül gyors is. Ha hihetünk a pletykáknak, a középmotoros, kétüléses, szénszálas karosszériájú GranSport tömege megáll 1200 kg-ban, duplaturbós, V6-os motorját a fütyülősen tesztelő Ferrari szállítja, 100-ra 4 mp alatt gyorsulhat, végsebessége 300 km/h feletti lehet.
A nagyjából 90 ezer fontosra (32 millió forintosra) taksált GranSport ilyen paraméterekkel (és minden bizonnyal brutál súlyelosztással, futóművel, kormányzással, illetve 458 Italia-féle 7 fokozatú duplakuplungos automata váltóval) akár az etalon Porsche 911 Turbo vagy GT3 ellen is jó eséllyel léphet a – képzeletbeli – ringbe. Most ugye a legütősebb Maserati a hatalmas, kis híján 5 méter hosszú GranTurismo MC Stradale az ő ugyancsak 450 lovas, 4,7 literes szívó V8-asával, a súlya bezzeg 1770 kg, a motorja elöl van, inkább granturismo, mint hardcore sportautó, ahogy a neve is meséli.
[BANNER type="1"]
A GranSport 2015-ös (?) érkeztéig persze a Maserati háza táján jóval fontosabb a Kubang szabadidő-autó és az új Quattroporte bevezetése – dízelmotorral is.
