Az ABT német tuningcég most bemutatott Bogár-átirata karbonhatású fekete csíkos felül, pirosdíszes a módosított lökhárítón, az oldalablakok és a küszöb környékén, de még a 18-20 colos alufelniken is. „Szemhéjait félig leereszti, a LED-füzér azért látszik
Csodálkozni-, de kivetnivaló sincs abban, amikor a kedves tuningmesterek úgy gondolják, hogy egy új modell se nem elég erős, se nem elég dögös – nos, az ABT német tuningcég szakemberei legutóbb a friss Volkswagen Beetle kapcsán vélekedtek így, s vették kezelésbe. A Genfi Autószalonon még csak bemutatták a munkájukat, most viszont már meg is vásárolható a kívül karbonhatású fekete csíkos és pirosdíszes, dupla oválkipufogós és áldiffúzoros, szemhéját félig leeresztő über-Bogár, melynek kétliteres TFSI benzinmotorja – 7 fokozatú DSG duplakuplungos automata váltón át – az átprogramozás után 240 lóerőt és 340 Newtonmétert szabadíthat az első kerekekre.
A Beetle kétliteres, turbós benzinmotorját 200-ról 240 lóerősre izmosították (Nm-ből 280 helyett 340 lett), a hátul is csíkos tuning-Bogár ovális kipufogóvégekkel és áldiffúzorral szintén jelzi, hogy orrában nem holmi TDI ketyeg. Csak a motort érintő változtatás 1890 euróba kerül, drága mulatság az amúgy itthon 7,67 millió forintos csúcsmodellhez
[BANNER type="1"]
A futómű finoman ültetett, az első fékek 340×30 mm-esek, a nyergek festettek lehetnek, míg speciális könnyűfém kerekek 18-től 20 colos méretig választhatók – nem bagóért. Csak a motort érintő szteroidkúra 1890 eurót, több mint 540 ezer forintot kóstál, az itthon – listaáron – 7,67 millió forintos Sport 2.0 TFSI DSG szériamodellre 1-2 milliót még egész nyugodtan költhet a második generációs új Beetle-t nem elég feltűnőnek találó – tehetős – Bogaras.
