Nem kötötték az orrunkra, hogy pontosan mi történhetett ezen hat autó összeszerelése közben, de ingyen kicserélik az összes váltót: ezt a kört olcsón megúszták
Elektromos váltókarnál nem teljesen mechanikus a reteszelés, így akár el is maradhat, amit azonban nem hallgat el a BMW
Karácsony előtt kicsit visszaesett a munkamorál vagy a koncentráció az egyik munkásnál a BMW valamelyik, feltehetően a mexikói Tolucában található gyárában, mivel a BMW – a világ talán legkevesebb autót érintő visszahívásának keretében – bejelentette, hogy szeretné, ha hat darab 2012-es X5 xDrive35i tulajdonos befáradna kereskedőjéhez, hogy elhárítsák az automataváltóval kapcsolatos, esetlegesen felmerülő problémát.
Az NHTSA-nak írott levélben úgy nyilatkozik a cég, hogy egy gyártási hibából kifolyólag előfordulhat, hogy hiába teszi a tulajdonos P-be az automatát, és kap erről visszajelzést a műszerfalon, az mégsem rögzíti az autót reteszeléssel.
Mivel az automataváltós autósok nagy része nem használja a kéziféket, azaz ma már elektromos rögzítőféket, a BMW tart attól, hogy az autók elgurulhatnak helyükről, miután vezetőjük kiszállt.
[BANNER type="1"]
A hat darab érintett X5-öst 2011. december 19. és 21. között szerelték össze, a bajor cég pedig teljesen ingyenesen kicseréli a fél tucat autóban az automata váltót. Logikus döntés, hiszen jobb megelőzni a balesetet – néhány gyalogos lédózerólasáért nyilván többet kellene fizetniük, mint amennyibe a váltók cseréje fáj.
