Meglepően versenyképes autóval rukkolt elő első félszezonjában a Mini, kár lenne, ha a pénzszűke csírájában elfojtaná a Prodrive-csapat törekvéseit
Úgy volt, hogy a 2012-es ralivébén az eddigi kettőnél végre több gyári csapat lesz, jelesül három (Citroën, Ford, Mini), és ez az ismert gazdasági okokból kifolyólag nagyon is örvendetes a rajongók számára. Nyilván mindnyájan sajnáljuk, hogy a Mitsubishi, a Subaru meg a többiek eltűntek (az elitből), de néhány hete még a Ford maradása sem volt biztos. Aztán a Mini háza tájáról érkezett a rossz hír: nem állt össze az anyagi háttér, s a Prodrive-os csapat lekéste a nevezési határidőt. Majd karácsonyi ajándék/fordulat: a brit Autosport magazin szerint igenis megkezdheti első teljes szezonját a Countrymanből lett JCW (John Cooper Works) WRC-t idén még csak próbálgató alakulat.
A január közepi monacói rajton tehát ott lesz a Mini. Ott lesz – elvileg – minden futamon, viszont csak egy gyári autóval. Pontosabban egy gyári pilótával, mert JCW-ből többet rajtoltatnak, csak az egyiket mindig kiadják majd valakinek, aki bizonyára szép summát tesz le érte az asztalra. És aki ezzel szívóágra került, az az északír Kris Meeke, hiszen a csapat Dani Sordót favorizálja. Valószínűleg a spanyol mögött is akad némi szponzorpénz, bár tehetségét és gyorsaságát sem vitathatjuk, mert bizonyította elégszer (két pódiummal már a Mini színeiben is).
Sordo legalább 10 futamon fog indulni, míg Meeke – versenyzői – jövője még erősen kérdéses. Nem kis kupac szponzorpénzek döntik el az ügyet a háttérben, lehet, hogy a monacói rajtban álló JCW WRC-k festése/matricázása majd megválaszolja a kérdéseket. Talán a Citroëntől távozó Red Bull finanszírozza a Mini első – majdnem – teljes szezonját?
Sordo joggal örülhet, őt választották Meeke-kel szemben
„Sordo minden versenyen indul, Meeke nem – idéz az Autosport egy német forrást. „Meeke is marad a csapatnál, de főleg, mint tesztpilóta. Az is érdekes még az ügyben, hogy Sordónak egy, Meeke-nek két évre szóló szerződése van. „Mit szólnál ahhoz, ha a szerelmed elmenne prostinak? Ezt twittelte az érthetően csalódott Meeke, miután megtudta, hogy kispados lesz az év folyamán. Egy Prodrive-közeli informátor azt azért megszellőztette, hogy a legendás Colin McRae pártfogoltját is igyekeznek minél több versenyen elindítani – meglátjuk.
[BANNER type="1"]
Ezek után azt is kíváncsian várjuk, tényleg támad-e jövőre a Volkswagen a Polo R WRC-vel. Kívánjuk, hogy így legyen, sőt a Mini is zöldebb utat kapjon Münchenből, s akkor újra élet költözne a ralivilágbajnoki sorozatba, ráférne.
