Még a szemet megkavaró álca ellenére is látszik, mennyire lesimították a Civic vonalait
Két új képet adott ki a Honda az új Civicről, és arról is beszámolt, miként hasznosították ex-F1-es mérnökeik tapasztalatait az autó menettulajdonságainak fejlesztésében. Keményen dolgoztak azon, hogy az új autót mindenféle útburkolaton csendesebbé tegyék, amit elsősorban az aerodinamikai tulajdonságok továbbfejlesztésével értek el. Rengeteg időt töltött az autó szélcsatornában, és így sikerült alacsony légellenállást kialakítani, ami a nagysebességű stabilitáshoz is hozzájárul, ugyanakkor fokozza a menetteljesítményt, csökkenti a fogyasztást, és hihetetlen mértékben csökkenti az utastérben tapasztalható zajszintet.
A Honda swindoni K+F központjában található visszhangmentes kabinban a tető illesztéseit finomították, rengeteg apró részletet dolgoztak át, mire elérték a kívánt alacsony zaj- és vibrációs szintet.
Takarékosabb, csendesebb, stabilabb, de vajon jobb lesz-e vezetni, mint elődjét? Várhatóan csak jövőre tudhatjuk meg, a hazai piacra ugyanis akkor várható az új Civic