Elkelt a világ legdrágább autója

    0
    2
    Nem csak az autós felhozatal, de az aukció szempontjából is sikeresnek mondható az idei, Kaliforniában rendezett Pebble Beach Concours d’Elegance szépségverseny és kiállítás. Óriási érdeklődés övezte a legrégebbi Bentley licitálását, amelynél közel egymillió dollárra kúszott fel az összeg, de a legnagyobb durranást kétségtelenül a Gooding & Company által prezentált Ferrari jelentette.
    Már júliusban – az árverés bejelentésekor – felmerült, hogy ennél az autónál új rekord születhet, hiszen igazi unikumról van szó: az 1957-ben 290MM alapra épített, V12-es motorral hajtott, hátul de Dion tengelyes, jobb kormányos 250 Testa Rossa Prototyp az autóversenyzés történetének egy darabja. A kocsi 1000 kilométeres versenyen debütált a Nürburgringen, ahol Masten Gregory és Olindo Morolli a 10. helyen végzett vele. A Scaglietti karosszériás, 0666 TR alvázszámú gép megjárta Dél-Amerikát is, ahol a Venezuela Grand Prix-n és az argentin Buenos Aires 1000 kilométeres futamon egy 3. és egy 2. helyen intették le.
    A korábbi árveréseken 7,2 és 6,1 millió dollárért elkelt Ferrarik érzékeltették, hogy szép summa van kilátásban, sokan a 10 milliós határ megközelítésében is bíztak, de arra talán még a legoptimistábbak sem számítottak, hogy valaki 16,39 millió dollárt, azaz kb. 3,1 milliárd forintot is hajlandó lesz megadni. Ezzel a Ferrari 250 Testa Rossa Prototyp minden idők legdrágább, nyilvános árverésen elkelt autója lett.