Nem radikálisan új a Honda CR-V

Nem hagyja nyugodni szabadidőautós konkurenseit a Honda, 2007-ben gördítették ki a CR-V harmadik generációját, tavaly hajszálnyit frissítették, s záros időn belül itt a negyedik nemzedék. A legújabb CR-V szeptemberben biztosan bemutatkozik, ám arról egyelőre nincs megnyugtató információ, hogy Frankfurtban láthatjuk-e, egyelőre az egyesült államokbeli színre lépés vehető csak biztosnak.
Az első gyári fotót látva már most megállapítható, maradtak az alapvonások, a részletek – főként a hűtőmaszk vonásai – pedig az USA egyik kedvencének számító, kabrióként is elérhető Accord Crosstour-ról ismerősek. A CR-V motorpalettáján az Accord egységei várhatók, azaz a tisztán első és automatikus összkerékhajtással is készülő SUV 2,0 literes, 156 lóerős és 2,4-es (201 LE) benzinesekkel, 150 és 180 lóerős 2,2-es turbódízelekkel jósolható, váltói 6 fokozatú kézi, illetve automata egységek lesznek. A motorkínálat a mostani CR-V-vel is jelentős mértékben tartalmaz átfedéseket, ám frissítéseket és üzemanyag-megtakarítást is jelentős mértékben ígérnek a japánok. Az új CR-V piacra lépése a mintegy két hónap múlva esedések bemutató ellenére csak jövőre várható.