Hiányzik róla a Toyota embléma. Hogy ilyen lesz-e a modern kori MR2, még nem tudni biztosan
Toyota GRMN SPORTS HYBRID Concept II. Valljuk be, e név alapján nem tűnik különösebben izgalmasnak a japán gyártó sportkocsija, amely az első fotóján tető nélkül pózolt a kamera előtt. A lemezek alatti tartalom azonban nem hétköznapi. Kezdjük azzal, hogy 3,5 literes, 245 lóerős, benzines V6-os motor található az ülések mögött, tehát a fura nevű járgány bizony középmotoros, akárcsak a szellemi elődjének mondható Toyota MR2.
A csavar dologban viszont csak most jön, ugyanis az első kerekeket 37 kW-os villanymotor hajtja, így az összteljesítmény 295 lóerő, ami csábítóan hangzik. Mindebből az is következik, hogy a 19 colos kerekekre állított autó összkerékhajtású, ám az öröm talán kissé korai, mert néhány kilogramm híján másfél tonna az önsúly, ami kanyarban negatívan éreztetheti hatását. Hogy menetteljesítményeit tekintve mire képes a 4,35 méter hosszú, 120 centiméter magas GRMN SPORTS HYBRID Concept II, azt még nem árulták el a japánok, de a kocsi ezen a hétvégén élesben bizonyít a Nürburgringen, a június 25-26-án zajló 39. ADAC Zürich 24 órás hosszútávú versenyen.
